跑滴滴还是跑高德聚合？6位老司机月流水揭秘哪家更好赚

司机群里，有新手司机发问，跑网约车是跑滴滴还是跑高德聚合？

跑滴滴的师傅认为，滴滴是头部平台，单量多、单价高，规则相对人性化不会乱判责扣款，养好账号流水稳定有保障。

跑高德的师傅则表示，聚合平台养号周期短，派单上不太讲究“论资排辈”，结合平台免佣等奖励，每天也能跑到不错的流水。

为更直观了解实际情况，我们在成都分别邀请了3位滴滴L5、L6级司机和3位高德聚合系平台的钻石级司机，请他们分享了6月的流水截图。

01 月度数据

这6位司机都是在成都全职跑车且主跑一个平台的高等级“大佬司机”。

6月，他们的流水区间在9000-14000元，单量区间在300-900单。

考虑到不同平台计算差异，我们仅将车费/订单收入、奖励这两部分收入计入月流水，其他费用部分不包含。经过统计后，6位司机具体的跑车单量、流水和单价明细如下图所示：

02 流水PK

先看流水最高的两位，滴滴梁师傅14120.17的月流水跑了902单，而高德聚合系的邓师傅11438.2的月流水则跑了806单。

两位师傅在各自所在平台，都属于每天单量拉满，要跑到35单以上的类型。

一个月时间里，滴滴梁师傅比高德聚合系邓师傅多跑了96单，流水多出来2681.97元。

流水差异的主要原因，一个是单价，一个是单量。梁师傅单均到手15.65元，每跑一单都比邓师傅14.19的到手价高出1.46元。一个月能多近100单的情况下，也多出了近150块。

03 单均PK

再看单价最高的两位，滴滴古师傅296单10157.3元，单均到手34.32；高德聚合系冯师傅516单8997.07元，单均到手17.44。

古师傅的单均收入比冯师傅高出近2倍。

所以，6月古师傅虽然只跑了不到300单，但月收入仍然比跑500多单的冯师傅还要高 1160.23元，高 出比例为12.9%。

04 单量PK

完单量最多的两位司机，高德聚合系伍师傅完成823单流水11394.77元，滴滴梁师傅完单902单流水 14120.17 元。

按照26天出勤计算，滴滴梁师傅每天完成35单，高德聚合系伍师傅每天完成32单。

梁师傅比伍师傅每天多跑3单，一个月26天下来，总流水多出了2725.4元。

05 单价差异

综合来看，在成都跑滴滴到手的单价更高，三位滴滴司机平均单价为24.58元。但不同滴滴司机，单均价差异较大，如古师傅单均最高34.32、梁师傅单均最低15.65。单价波动大，可能意味着订单类型不同，比如古师傅可能接长单、预约单、快车单为主，而梁师傅则可能以特惠、拼车、快车等实时单为主。滴滴单多，单子的类型也多，司机师傅们跑滴滴，不同的跑法和规划，都能获得不错的流水。

高德聚合系平台，在成都的单均价是相对偏低的，三位司机平均为15.16元。但司机之间的单价差异不如滴滴明显，如冯师傅单均最高17.44、伍师傅单均最低13.85。单价波动小，可能意味着订单类型趋同，以实时单、经济单为主。

同样的时间段里，跑滴滴，不同司机，订单类型不同、单价不同，导致单量、流水差异较大；跑高德，以经济单为主，单价差异不大，所以司机之间的单量、流水差异也不明显。

05 结语

在和成都这几位跑车“大佬”的沟通中，他们也反复强调，不论是跑单量还是跑流水，养好账号都是拿到好结果的前提条件。

跑滴滴要关注服务分、口碑值，等级越高、权益越多。全职司机需要几个月时间，才能够达成L5、L6等级，而高等级司机享有预约优先抢、场站优先接、长单补偿派等权益，在预约单、场站单等高价单上有优势。

跑高德聚合系平台，要做好基础规范服务、不触发系统判责。司机需要在单个平台专注投入两周左右时间，就能跑到钻石等级，拿到优先派单、冲单奖、空驶补偿等特权。

对于新手司机而言，无论是跑账号需要专注深耕的滴滴，还是跑等级门槛较低的高德聚合系平台，都需要做好规范服务、规律出车，找到适合自己的跑车方法。

建议新手司机，根据自身条件和运营策略选择平台，同时注重提升服务质量和接单效率。