EHB前装率突破50%大关，自主品牌上演逆袭大戏！

高工智能汽车研究院最新监测数据如同一记惊雷：2024年中国新能源乘用车交付量首次突破1000万辆大关，占比高达47%，距离占据半壁江山仅一步之遥！与此同时，前装标配L2及以上智能辅助驾驶系统交付量达到1126.90万辆，同比增长36.08%，前装搭载率已攀升至49.16%。新能源与智能化的浪潮正以前所未有的力度重塑汽车产业的核心部件版图，其中，线控制动领域的关键技术——电子液压制动系统（EHB）的突破性发展尤为引人注目。

EHB：智能时代的制动“神经中枢”

EHB绝非传统真空助力器的简单升级，而是通过精密的电子控制单元（ECU）与电机驱动液压单元，彻底革新了制动力的产生与传递方式。当驾驶员踩下制动踏板，传感器瞬间捕捉意图，ECU结合车辆状态（如速度、负载）及高阶辅助驾驶指令（如AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航），以电信号精准控制液压模块输出制动力。

• 响应闪电化： 传统制动响应时间通常在300毫秒以上，而EHB能将这一过程压缩至150毫秒甚至更短，如同为车辆安装了敏锐的“神经反射弧”。正如《财新》在深度报道中强调：“更快的制动响应是提升主动安全性能的关键门槛，EHB为智能驾驶筑起了第一道防线。”
• 能量再生最大化： EHB与新能源车天生契合。它能够与电驱动系统无缝协作，在制动过程中智能协调机械制动力与电机制动力（能量回收），将原本浪费的动能高效转化为电能储存。《中国汽车报》引用工程师观点指出：“在典型城市工况下，优秀的EHB能量回收策略可为车辆额外贡献5%-15%的续航里程。”
• 轻量化与空间优化： 摒弃笨重的真空泵及相关管路，EHB系统自身重量可减轻3-5公斤，同时释放宝贵的发动机舱空间，为布置其他智能硬件或提升电池容量创造可能。

新能源与智驾双轮驱动，EHB迎来爆发元年

高工智能汽车研究院的数据清晰地揭示了双引擎的强劲动力：2024年，中国市场乘用车前装标配EHB系统的新车交付量达到惊人的1182.27万辆，同比激增44.46%，搭载率历史性地跨越50%分水岭，达到51.58%。其中，集成度更高、性能更优的One Box方案成为绝对主力，交付量高达826.08万辆，同比暴增74.04%，新能源车型中90%以上均选择了这一方案。

• 新能源普及的刚需： 纯电动车缺乏传统内燃机真空源，混动车型在纯电模式下同样面临真空助力不足的问题。EHB提供稳定、可靠的制动助力，是电动化不可绕开的技术选项。
• 高阶智驾落地的基石： L2+及以上智能驾驶功能，尤其是需要车辆自主控制加减速的场景（如交通拥堵辅助TJA、导航辅助驾驶NOA），必须依赖EHB这类线控系统实现快速、精准的制动执行。L2搭载率逼近50%与EHB搭载率突破50%在2024年同步达成，绝非偶然。麦肯锡在《2030汽车制动系统展望》中预测：“全球汽车线控制动市场规模将在2025年突破200亿美元，其中EHB占据主导，中国是最重要的增长极。”

本土力量崛起：从边缘到舞台中央的华丽蜕变

在这场由技术变革驱动的盛宴中，自主品牌车企与本土供应链展现出令人惊叹的爆发力。2024年，自主品牌乘用车贡献了824.35万辆的EHB前装标配量，占比高达70%，成为推动渗透率飙升的核心引擎。

更值得瞩目的是本土供应商的跨越式发展：其在中国市场EHB前装搭载量的份额，已从2021年微不足道的不到2%，火箭般蹿升至2024年的38%！弗迪动力（比亚迪旗下）、伯特利、利氪科技已强势跻身行业前三甲。

• 弗迪动力： 凭借比亚迪新能源车型的巨大内部需求，实现规模化量产与技术快速迭代，成本控制能力卓越。
• 伯特利： 作为国内制动系统龙头，在传统制动领域积累深厚，其One Box产品线（如WCBS）技术成熟，已获多家主流自主品牌及新势力定点，量产爬坡迅猛。知名汽车行业分析师张翔指出：“伯特利等头部本土供应商在EHB领域，特别是One Box技术上，已具备与国际巨头同台竞技的实力，快速响应和成本优势是其杀手锏。”
• 利氪科技： 作为专注线控制动的科技新锐，以创新的液压解耦方案和强大的研发能力，在多家新势力及传统车企高端电动车型中率先落地，展现了技术差异化路径的潜力。

伯恩斯坦（Bernstein）资深汽车分析师在最新研报中直言：“中国汽车供应链，特别是在电动化与智能化核心增量部件如EHB领域，正迎来其‘iPhone时刻’。本土供应商依托庞大的本土市场、快速迭代的工程能力以及主机厂的紧密协同，有望复刻消费电子产业链的崛起路径，在全球汽车零部件格局中占据更重要的位置。”

产业链机遇：掘金智能制动新蓝海

EHB渗透率突破50%并持续高速增长，为整个产业链描绘了清晰的价值图谱：

• 核心系统供应商： 如伯特利、弗迪动力、利氪科技等，直接受益于装机量的指数级增长。规模效应将摊薄研发与制造成本，提升盈利水平，并为其进军全球市场积累资本与经验。拓普集团、亚太股份等积极布局EHB的Tier1同样值得关注。
• 关键元器件与材料： EHB的核心在于高精度传感器（踏板位移、压力）、高性能无刷电机、精密电磁阀、耐用密封件、专用制动液以及控制芯片（MCU）等。这些领域的优质供应商将伴随EHB放量而同步受益。
• 智能驾驶方案整合商： EHB作为执行层的关键一环，其性能直接影响高阶智驾系统的表现。能够提供包含感知、决策、执行（含EHB）全栈解决方案或深度优化协同能力的厂商，将在竞争中赢得更大话语权。

当刹车踏板连上芯片，EHB正在重塑汽车制动系统的未来格局。50%的搭载率只是一个起点，在新能源与智能驾驶双引擎的推动下，EHB正向着更高的渗透率疾驰而去。在这场深刻变革中，中国本土供应链展现出的爆发力与竞争力，已经为全球汽车产业版图的重塑埋下了伏笔。在智能制动的新蓝海中，谁将最终成为执牛耳者？答案，或许就蕴藏在这场由本土力量主导的澎湃浪潮之中。

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