岚图FREE+上市，不到22万开华为乾崑智驾

7月12日，岚图汽车成立5周年之际，该公司的首款车型岚图FREE（参数丨图片）推出了全新升级版本“岚图FREE+”，三个版本售价分别为：后驱乾崑版21.99万元、四驱乾崑版24.99万元、四驱运动定制版27.99万元。其中，前两个版本上市即交付，第三个版本将于今年第四季度开始交付。7月12-8月31日为首销期，在此期间购车的用户可获得价值4.6万元的首销权益。

新车在智能化方面全面进化，全系标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。在目前推出的搭载华为乾崑智驾ADS 4的所有车型中，岚图FREE+是价格最低的，而且将华为乾崑智驾的门槛降到了不到22万元。

岚图FREE+的正式售价比22.99万元起的预售价低1万元，也比2025款岚图FREE的价格低。岚图FREE 2025款后驱版售价为22.89万元、四驱版售价为26.69万元。　　

岚图FREE+于6月24日开始预售，截至上市当天的18天预售期，共获得了3.5万个订单。岚图汽车公布，上市15分钟大定锁单11583台。

华为全面赋能，智能化水平极大提升

　　岚图FREE+的智能座舱和智能辅助驾驶由华为全面赋能，因此，其智能化水平得到极大提升。也成为这款车在同级竞品中的最大卖点。

　　首先，智能辅助驾驶系统采用的是华为乾崑智驾ADS 4，该系统基于华为全新的WEWA（世界事件引擎+世界行为模型）技术架构，以1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等29颗高性能传感器为硬件基础，目标是实现从“类人”到“超人”的智驾体验。相比ADS 3系统，ADS 4将实现3项关键技术提升：决策至制动延时降低50%，通行效率提升20%，系统冗余率下降30%。ADS 4的主要功能包括：

　　城市NCA领航：不依赖高精地图，即可在拥堵路段自行跟车、安全避让行人、丝滑通过环岛与路口，将驾驶者从城市通勤的疲惫中解放出来。

　　车位到车位无断点领航： 实现“出发即设定终点”的体验，全程无断点，安心省心。

　　全场景泊车： 支持跨层泊车、循迹倒车、离车泊入等海量泊车场景，终结“最后一米”焦虑。

　　全维防碰撞系统CAS 4.0： 支持130km/h高速AEB、eAES紧急转向避障、防误踩油门等功能，以“全时速、全方向、全场景”五维安全为目标，守护每一次出行。

　　不过，需要指出的是，按照华为的计划，今年9月份华为乾崑将通过OTA方式升级至ADS 4版本。因此，目前交付的岚图FREE+搭载的仍是华为乾崑智驾ADS 3。

其次，在智能座舱领域，岚图FREE+首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 5，智能语音助手“你好，岚图”支持一句话多意图、连续对话等功能；支持手机导航、音频、通话等无缝流转至车机；还有超级桌面功能，让手机应用能一碰上车。

动力驾控继续强化

　　过硬的机械素质、强大的动力、出色的驾控一直是岚图FREE的强项，此次上市的FREE+也继承了这些优势，让它成为在中大型新能源SUV市场中一款非常好开的车型。

岚图FREE+采用增程式动力系统，后驱版电机最大功率215kW，最大扭矩380N.m，零百加速时间7.8s，最高车速180km/h，WLTC综合油耗为0.43L/100km，匮电油耗为6.11L/100km。四驱版搭载前后双电机四驱，系统最大功率350kW，最大扭矩570N.m，零百加速时间4.9秒，最高车速200/h。

　　为了提升驾驶乐趣，新车推出了“岚擎模式”，就是将真实机械声浪模拟与人机操作体验融合，配合推背感和轰鸣声，为用户带来超跑般的驾驶感受和激情。

　　岚图FREE+的底盘配置也很高，采用同级领先的全铝底盘和同级唯一的双叉臂四球节独立前悬架和H臂多连杆后悬架。四驱版车型还搭载EDC可变魔毯悬架，能提前预判路况，主动调节悬架软硬；过弯时车身平稳不甩，颠簸路段舒适不震，刹车时平稳不晕。100mm行程空气悬架也进一步提升了驾乘舒适性，还拥有低趴迎宾、高速贴地、越野抬升等多种模式。

　　续航和补能方面，岚图FREE+搭载45度磷酸铁锂大电池包，CLTC工况下，两驱版的纯电续航达到318公里，百公里电耗18.3度；四驱版纯电续航259km，百公里电耗21.7度。充电峰值功率可达140kW，20分钟就能完成20%-80%的补能。岚图FREE+支持6kW高功率对外放电，可同时为12个500W电器稳定供电。

　　全方位安全一如既往

　　出色的安全性能也是岚图FREE的核心卖点，得到了用户的高度认可。此次，岚图FREE+在安全领域的升级多达381项，安全性能进一步提升。

首先，在车身结构安全方面，岚图FREE+采用C-NCAP五星安全标准设计，全车高强钢比例高达75%，配合2000MPa车门防撞梁、10吨级车顶抗压强度，构建起潜艇级的安全防护。

其次，在电池安全方面，新车搭载的琥珀电池2.0已经提前满足了动力电池新国标的要求，16层硬核物理防护与BMS云端实时监控，能做到“不进水、不冒烟、不起火、不爆炸”，为电池安全提供全维度的保障。

　　主动安全方面，华为乾崑智驾全维防碰撞系统CAS 4.0让新车的安全性能更上一层楼，该系统的目标是实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”下的五维安全。比如，行业领先的AEB前向自动紧急制动功能，支持130km/h主动刹停，最大程度减少碰撞的发生，从而提高行车安全。还有eAES紧急避让辅助，比人看得远、看得准、看得多、看得清楚，反应更快、动作更及时、决策更准确。

　　健康安全方面，岚图FREE+采用满足Oeko-Tex® Standard 100标准认证的座椅面料，婴幼儿肌肤可直接接触座舱。

　　总结：岚图汽车表示，岚图FREE+的目标是冲击中大型新能源SUV市场销量前三，凸显岚图汽车对这款车的信心。按照岚图汽车披露的信息，岚图FREE+的升级投入5亿元资金，进行1366项优化，实现82项同级领先，全维进阶的产品力、全系标配的顶级科技与极具竞争力的价格，重新定义了中大型新能源家用SUV的价值标准。而且，这些升级充分回应了用户的声音，能给用户带来更多价值。

目前，中大型新能源SUV市场竞争相当激烈，包括理想L6、问界M7、比亚迪唐L、鸿蒙智行智界R7、星途星纪元ET等在内，有多款竞争力很强的车型。相比这些竞品，岚图FREE+的价格并不高，综合产品力不弱，整体的性价比是比较突出的，但品牌影响力和知名度不及理想、问界和比亚迪等主流品牌。能否成功冲击细分市场销量前三，让我们拭目以待。