近日,沈阳保利茉莉公馆与顶盛国际花园二期居民向辽沈晚报记者反映,白桦路西段一条不足500米的道路,因长期缺乏维护,晴天扬尘漫天,雨天泥泞不堪,成了困扰居民出行和商户经营的“绊脚石”。
记者实地探访发现,这条“糟心路”恰好位于和平区与苏家屯区的交界地带。然而,当记者分别联系两区城管部门时,得到的答复却如出一辙:该路段不在其管辖范围内。那么,这条关乎民生的道路,究竟该由谁来负责修缮?
居民诉苦:行路难,难上加难
“每天上班都得提前20分钟绕路,不然铁定赶不上地铁!”家住保利茉莉公馆的李女士语气中满是无奈。这条土路是她通勤的必经之路。晴天时,车辆驶过卷起的沙尘令人窒息;雨天则更糟,深浅不一的水坑让电动车频频打滑,“有次我直接摔进泥坑,手机都摔坏了”。
顶盛国际花园二期的王奶奶提起这条路直摇头。她的孙子每天上学都需经过此处,“孩子摔进水坑把腿磕破是常有的事。”这条路成了全家人的心病。
年轻家长张先生则忧心忡忡。他表示,土路旁常有大型货车呼啸而过,扬尘遮挡视线,雨天路滑更是险象环生。“我们多次向社区反映,得到的答复总是‘正在协调’。”
快递员张师傅对这条路“避之不及”。他指着电动车挡泥板上厚厚的泥块苦笑,“上周车轮陷进泥坑,推了半小时才脱困,客户投诉差点被罚款。”
现场直击:坑洼遍地,寸步难行
7月4日正午,烈日当空,记者实地探访白桦路西段。裸露的黄土路面被车轮碾出纵横交错的深沟,碎石遍布,行走其上需格外小心,稍有不慎便会崴脚。
“这路简直没法走!”正在停车检查轮胎的出租车司机刘师傅抱怨道。他刚接了一单去苏家屯区的活儿,因担心土路损坏车辆底盘,不得不绕行5公里,“一天少接三四单,收入直接少一百多块”。
快递员小刘擦着汗说:“根本不敢骑快,稍不留神就打滑。”他负责周边几个小区的配送,每天至少要在这条路上往返4次。“有回车胎卡进石缝,差点连人带货翻沟里。”小刘坦言,这条路不仅严重耽误送货时效,还大大增加了车辆损耗。
饭店老板赵先生站在空荡荡的店门口,无奈地对记者叹气:“客人都嫌路太脏太破,宁可绕远去别家。你再看看对面工地,新楼盘正建着,大货车天天进进出出,这路能好得了吗?”话音刚落,记者就看到两辆水泥罐车正缓缓驶入对面工地,崎岖的路面再次承受着重型车辆的反复碾压。
核心症结:维护责任“无人认领”
这条路究竟归谁管?记者就此展开调查。
7月8日上午10时许,记者首先致电和平区城建局。工作人员回复称此前已有人咨询过此事,并明确表示“这条路不归我们管”。
上午10时08分许,记者转而联系苏家屯区城管局。工作人员查询后表示:“那段路不归我们管理范围,应该属于和平区。”
下午2时38分许,记者再次尝试联系和平区城管局。相关工作人员斩钉截铁地回应:“这段路肯定不归我们管!如果归我们,早就维护了!”
两区城管部门均将责任推给对方,这条路陷入了“无人认领”的尴尬境地。
市级部门介入:要求举证,着手确权
7月11日上午9时,记者拨通了沈阳市城管执法局市政设施管理处的电话。工作人员在了解情况后表示:“我们会先责成和平区和苏家屯区城管局,要求他们提供这条路不属于其管辖范围的书面证据。如果双方都认定不归其管,我们将派人到现场进行勘查,确认道路的权属归属。或者,这条路可能原本就是未硬化的土路,需要新建。只有把归属或性质问题彻底搞清楚,明确责任主体后,才能启动维修程序解决问题。”
随着周边楼盘陆续交付,居民出行需求激增,但修路计划却一拖再拖。这条500米土路的“归属难题”,已成为悬在居民心头的一块大石。它究竟何时能摆脱“三不管”的尴尬身份?还要看后续的报道了
来源:辽沈晚报
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