“黑武士”歼-20A震撼亮相，可能已经采取了六代机的某些技术

近期，黑武士歼 - 20H震撼亮相，它可能已经采用了六代机的某些技术，在全球处于领先地位，甚至把美国甩在了后面。

在这次亮相的歼 - 20编队中，一下子能看到三种歼 - 20，分别是歼 - 20S双座型、歼 - 20以及歼 - 20A。其中，最引人注目的当属首次公开的歼 - 20A。它通体呈黑色，机翼和进气道的边缘为银灰色。歼 - 20A的强大之处体现在三处，即黑衣、脖子以及下巴。

先来说说这引人注意的黑色。隐身能力是五代机的核心性能指标。2011年歼 - 20原型机首次亮相时，从远处看浑身都是黑色。如今最新的歼 - 20A又变回黑色，这看似有点复古。因为早期铁氧体吸波涂料就是这个颜色，难道技术倒退了？当然不是。有分析认为有两种可能性：一是采用了更先进的吸波隐身涂料，接近全频谱隐身能力；二是歼 - 20A使用了隐身蒙皮，黑色是隐身蒙皮和涂料叠加呈现的颜色。值得注意的是，现在首飞的歼 - 36也呈黑色。如果分析属实，那就意味着我国六代机的一些核心技术已比较成熟，可移植到歼 - 20上。这表明我国五代机已领先世界所有国家，进入五代半，隐身性能可能达到六代机水平，把美国甩在了后面。

威猛的黑武士歼 - 20A不仅隐身能力进一步加强，还有其他重要改进。比如歼 - 20A的“粗脖子”，它也有“黑粗脖子的歼 - 20”的昵称。其座舱后面有明显隆起，这能增加机身内部空间，可用于增加相关设备或提高座舱舒适性，毕竟舒适的驾驶环境也是战斗力的一部分。

还有一处变化不仔细看很难发现，就是歼 - 20A的“下巴”——钻石形的多面体光电跟踪瞄准系统（EOTS）窗口。以前的歼 - 20上也有这个窗口，但当时后面一部分不透明，而且是一个五片窗口，光学探测头在扫描作业时始终存在死角，影响对目标的搜索、识别和跟踪，这与当年的工业和测试条件限制以及复杂光电系统的集成能力有关。现在歼 - 20A变成了八面体全透明的EOTS窗口，这意味着其内在的扫描结构发生了质的变化。另外，歼 - 20A这个窗口和歼 - 20还有一个明显区别在颜色上，在日光下看上去呈蓝色，有点蓝宝石的感觉，这说明我国已经掌握了高级专用玻璃的制备工艺。