2款高性能电摩，标配双通道ABS，能暴力提速，可下赛道！

在电动摩托车市场持续升温的当下，高性能车型成为追求速度与激情的骑手们的焦点。小牛FXpro电动摩托车abs版和极核AE7的登场，无疑为这一领域注入了强劲活力。它们不仅标配双通道ABS系统，更以赛道级的动力输出和操控表现，重新定义了电动摩托车的性能边界。

从外观来看，两款车都主打机甲风格，却演绎出不同的设计语言。

小牛FX-pro-abs版延续F系列的非常规设计，整车线条锐利如刀锋，1940mm的车身长度搭配12寸宽胎，既有战斗机甲的凌厉感，又保持了118kg的适中整备质量，在城市穿梭时灵活度丝毫不减。

动力性能上，两款车都堪称“街道猛兽”。小牛FX-pro-abs版搭载2000W核爆电机，峰值功率飙升至4320W，0-50km/h加速仅需5.44秒，Boost模式下极速突破80km/h，推背感堪比250cc燃油摩托。

续航与补能方面：小牛配备72V42Ah三元锂电池，实测综合续航约90km，支持快充功能，6小时内可满血复活，满足日常通勤绰绰有余。

小牛FX-pro-abs版的前后双通道真ABS+TCS组合，配合220mm前碟与200mm后碟，湿滑路面刹车距离缩短40%以上；智能体验同样可圈可点。小牛的5英寸TFT屏内置AI导航，OkGo无感解锁支持六种启动方式；

极核AE7则以三角前脸塑造出“蜘蛛造型”的俯视感，双子星4透镜大灯与宽幅后尾灯形成强烈视觉冲击，130cm短轴距带来1.95米的最小转弯半径，紧凑车身在拥堵路况中游走自如，轻量化铝合金骨架更让操控响应如行云流水。

极核AE7四合一侧挂电机集成四大核心部件，9200W峰值功率与179牛米轮上扭矩的组合，让它4秒内即可完成0-50km/h加速，极速直逼100km/h，赛道级爆发力尽显。

极核AE7标配74V45Ah汽车级软包电池，双电并联时续航可达200km，28A快速补能器更能实现1.5小时充至80%，长途骑行也无需焦虑。

极核AE7则在此基础上升级为阀式ABS+动态TCS+DTC系统，四活塞对置卡钳搭配半热熔轮胎，80km/h-0制动距离仅20余米，再加上前后毫米波雷达带来的盲区监测、碰撞预警等功能，安全性达到车规级水准。

极核的6.2英寸全彩屏像素密度更高，车机互联可实现远程控车，ACC自适应巡航让长途骑行更轻松。此外，32L全盔座桶（极核）与宽敞脚踏（小牛）的细节设计，兼顾了性能与实用性。

定价上，小牛FX-pro-abs版10999元、极核AE7 12699元起的价格，在高性能电摩中颇具竞争力。对于追求极致操控的玩家而言，这两款车既是街道通勤的利器，也是释放驾驶欲望的赛道伙伴，双通道ABS与暴力提速的组合，无疑会成为电动出行时代的性能标杆，也成为不少有钱人的大玩具！