造谣“中德舰机红海冲突”成本对柏林很高

德国政府起头、西方媒体炒得沸沸扬扬的“中国军舰用激光瞄准德国飞机”，被证明是彻头彻尾的假新闻。中国国防部10日就此事回应《环球时报》问询时，提供了两个关键信息：第一，中国海军舰艇编队当时在亚丁湾海域，压根没去德方宣称“出事”的红海海域；第二，中国舰艇没有开机使用激光设备。也就是说，德国煞有介事炒作，结果却闹了个“大乌龙”。德方最新回应则表示，他们注意到了中方的声明，但坚称自己“经过调查”。

这起事件由德方一手挑起，却至今未看到他们公布任何证据，以证明德国飞机受到了哪一艘中国军舰的“威胁”。有德国媒体吐槽，“（德国）政府只是反复强调‘证据确凿’”。 若说德国飞机看错了，也不是没有可能，毕竟德军舰去年才闹出过将美军无人机误判为敌方目标的“乌龙”。但如果德方是故意将亚丁湾说成红海、将乱泼脏水包装成“经过调查”，其动机显然不纯。

德方现在更应该向中方和国际社会解释清楚几个问题：第一，为什么在亚丁湾执行任务的中国军舰会被德国“平移”到了红海？第二，本应该盯着胡塞武装导弹活动的德国飞机出于什么目的要靠近“中国军舰”？第三，德方做出结论前，是否通过相关渠道与中方联络核实过？第四，德方强调自己维护海上安全和自由航行的角色，但挑起纠纷的做法真的有利于相关海域的安宁吗？

一些分析认为，这是德国国防部与外交部联手做的一个“局”，但他们同时留有余地。既挑起了事件，又不希望事态失控。然而无论是“乌龙”还是“做局”，实际效果是，经过德方煞有介事的渲染和舆论炒作，该事件已经给中德互信造成了实际损害。这种从捏造虚假消息，到媒体跟风炒作“中国威胁论”，再到推动实际举措“脱钩断链”的套路，过去已经屡见不鲜。从事后看，给当事国留下的只有教训。希望这样的事不要在中德关系中重演。

中国海军舰艇编队是光明正大到亚丁湾的，我们的贡献国际社会有目共睹，从不屑于搞什么不可告人的阴谋。从2008年至今，中国海军连续17年派出护航编队在亚丁湾、索马里海域执行反恐反海盗任务，截至2024年已累计护送近7300艘中外船舶。以往亚丁湾、索马里海域的海盗几乎每月都会出现几次，如今这片海域上的商船依旧往来繁忙，遭遇海盗的情况已经极少发生，这是自人类进入大航海时代起就从未出现过的。一些国家如果同样希望为地区稳定多作贡献，就应该履行好自己的责任。国际社会不希望在这一地区看到更多的纠纷，中德双方在这里的大目标并没有什么分歧，如果因为一些“误解”阻碍了更多合作的可能，将令人遗憾。

中欧经济高度互补，利益紧密交融，而德国作为欧洲领头羊，也应为健康稳定的中欧关系继续发挥建设性作用。中德关系发展得好，不仅将带动中欧关系整体向好，对世界的稳定发展也具有重要意义。现在有分析称，德国新政府对华在搞“稳中有退”。中德两国有着深厚的利益纽带，这样的传言与“激光闹剧”结合，将冲击两国社会的信心。

中国商务部新闻发言人10日以“四少四多”总结了对欧方的善意忠告：少指责、多沟通，少保护、多开放，少焦虑、多行动，凡事多商量，少去贴标签。希望德方对此也能听进去，与中方携手并进，加强战略沟通协作，以中德关系的稳定性为世界注入更多确定性。

本文系环球时报社评