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当地时间7月11日，美国官员宣布印度航空AI171航班坠机调査初步评估结果，称事故原因可能与飞行员操作失误有关，而非机体本身问题。
一架波音787-8型客机上的燃油开关
初步调查发现，控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭，导致客机起飞后旋即失去推力。这些开关在正常飞行状态下应该保持开启，目前尚不清楚它们是如何以及为何被关闭的。知情人士还透露，目前仍无法确定，究竟是意外操作还是刻意为之，以及是否有人试图重新打开这些开关。
据几名驾驶该型号飞机的飞行员介绍，飞行员可以通过开关启动、关闭以及在某些紧急情况下重启发动机。
事故机长拥有超过1万小时大型客机飞行经验，副机长也有3400小时资历。印度民航官员莫霍尔（Murlidhar Mohol）表示，“现在无法确定坠机原因，因为调查仍在进行中。双引擎同时停止是极其罕见的事件。”
据此前报道，印度航空事故调查局（AAIB）已向民航部等相关部门提交印度航空171航班空难的初步调查报告。该报告基于AAIB在调查初期收集的证据和初步评估而形成。印度官员表示，报告本周晚些时候将向社会公布。
这是6月12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德客机失事现场拍摄的客机残骸。图源：新华社
6月12日，这架波音787梦想客机从印度阿默达巴德飞往英国伦敦，未料起飞不久即坠毁，机上共242人仅1人生还。除此之外，飞机还撞上一间医学院宿舍，因此一共造成至少294人罹难。
来源：上观新闻、红星新闻、封面新闻、文汇报
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