天津
俄媒《消息报》7月11日报道，俄国防部或决定放弃维修现役唯一航母"库兹涅佐夫海军元帅"号。据悉，该舰维修改造工作已暂停，海军和造船集团将商讨其最终去向。专家表示，该舰可能因技术老化面临报废拆解。
原来当初白送给印度的那艘戈尔什科夫号，不是俄罗斯人故意坑印度，原来他们自己的都真修不好。
拖到现在就是穷人养玛莎拉蒂，主打一个死要面子，结果发现连个轮子都不会换也换不起，现在终于清醒了。
其实还不如再用1美元卖给印度，然后拿坑来的钱找我们，买一艘山东同级舰。都说修不如买，全新的库舰随时都能给你安排，你倒是来求我啊。但俄国人爱面子，哪怕大家都知道他其实早没面子了。
库兹涅佐夫号的命运，像极了苏联解体后俄罗斯的缩影——雄心犹在，但力不从心。
这艘锈迹斑斑的钢铁巨兽，如今躺在船厂里奄奄一息，而俄罗斯国防部的犹豫不决，恰恰暴露了一个残酷的现实：没钱修是真的，修不好也是真的。
库兹涅佐夫号这艘航母1985年下水，1991年服役，可谓是生不逢时，刚出生就赶上苏联解体。
俄罗斯接手后，这艘船就没过几天好日子。但这家伙命硬得很，2017年进厂大修，着火爆炸都没沉，还克死了一个浮动船坞，接着又遭遇火灾烧死两名水兵，后来西方制裁断供关键零件，维修成本一路飙升，最终成了个无底洞。
这船的维修费用到底有多夸张？光是日常维护，每年就得烧掉1.2亿美元，这还不算水兵工资和五年一次的大修。
现在要彻底翻新，专家估算可能比造艘新航母还贵。俄罗斯海军一年的预算才多少？砸进去怕是连核潜艇都养不起了。
更尴尬的是技术问题。苏联时代的造船工业精华在乌克兰，俄罗斯自己压根没完整继承航母建造能力。
库兹涅佐夫号的动力系统是老式蒸汽轮机，故障率高得离谱，出海都得拖船陪着，生怕半路趴窝。
甲板钢材配方、焊接工艺这些核心技术，俄罗斯现在反而得向中国取经——毕竟辽宁舰的前身瓦良格号和库兹涅佐夫是姊妹舰，中国在吃透航母技术后，连弹射型的福建舰都造出来了。
俄罗斯国内对航母的态度，现在挺分裂的。太平洋舰队前司令直接放话，说早该把这破铜烂铁拆了卖废铁。
俄军方强硬派却坚持航母是远洋作战的刚需，没了它，舰队出门连个空中掩护都没有。可问题是，钱从哪来？技术从哪来？
普京今年倒是拍板了8.4万亿卢布的海军振兴计划，听着挺吓人，可仔细一算，这笔钱分摊到十年，每年也就100亿美元出头。
美国一艘福特级航母造价就130亿，俄罗斯这点预算，连个像样的驱逐舰舰队都凑不齐，更别说养航母了。
有人提议干脆找中国买军舰，用石油天然气换。就比如052D驱逐舰性能不错，价格也实惠，可俄罗斯拉得下这个脸吗？
当年中国买瓦良格时，他们没少冷嘲热讽，如今风水轮流转，自家海军连艘像样的新船都造不出来，只能靠苏联老本硬撑。
库兹涅佐夫号真要退役，俄罗斯将彻底退出航母俱乐部。那以后俄罗斯会成为五常里唯一一个没有航母的国家。短期来看，影响或许不大——他们本来也没怎么用这艘船。
但长远看，这意味着俄罗斯海军战略收缩已成定局，未来只能靠核潜艇和岸基导弹撑场面，远洋投送能力基本归零。
讽刺的是，就在俄罗斯纠结要不要拆航母时，中国第三艘航母福建舰已经海试，印度也在折腾自家国产航母。
两姐妹当初的合照
曾经的海军强国，如今连维持一艘老船都力不从心，这背后的故事，远不止技术和金钱那么简单。
或许，库兹涅佐夫号的结局早已注定。它承载着一个时代的野心，却终究敌不过现实的引力——
同船不同命，它的妹妹瓦良格号，本以为是地狱开局，一辈子出不了港，没想到摇身一变成了辽宁号，现在活蹦乱跳满世界出任务，姐姐库兹涅佐夫号现在却可能要被拆废铁了，命运无常，一声叹息。
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