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超级枢纽
上海北部交通新心脏
高铁上海宝山站，8台18线规模，上海第四大火车站、中国第二座采用双层车场布置的车站。
高铁上海宝山站不仅是沪渝蓉高铁（北沿江高铁）的始发站，也是上海新建轨交19号线的北部起点，同时连接多条已建、在建和待建的重要铁路、公路网络。建成后，它将彻底改写上海北部交通格局，不仅成为连接长三角、长江经济带与沿海经济带的关键节点，更是南承中心辐射、北向跨江联动、东接浦东引领区、西连长江经济带的超级枢纽。
目前，站房建筑规模约8.1万平方米，铁路红线内线上开发规模约2.8万平方米，交通集散中心约3.2万平方米。集交通、商业、会展于一体的高铁商务区已经全面启动建设，站城融合项目亦同步启动。今年4月18日，合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”正式签下高铁上海宝山站商业运营管理权。这一战略合作标志着北上海将崛起一座集交通枢纽与商业体验于一体的城市新地标，为区域经济发展注入强劲动能。
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编辑：张博宇
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