中国船舶上半年业绩预增，央企创新驱动ETF(515900)活跃收涨，创近3月规模新高

截至2025年7月11日 15:00，中证央企创新驱动指数(000861)上涨0.25%，成分股中国船舶(600150)上涨7.38%，盛科通信(688702)上涨5.43%，深桑达A(000032)上涨4.33%，中国重工(601989)上涨3.52%，中船防务(600685)上涨3.50%。央企创新驱动ETF(515900)上涨0.61%，最新价报1.48元。拉长时间看，截至2025年7月10日，央企创新驱动ETF近1周累计上涨0.89%。

流动性方面，央企创新驱动ETF盘中换手0.33%，成交1141.01万元。拉长时间看，截至7月10日，央企创新驱动ETF近1年日均成交2719.78万元，排名可比基金第一。

消息面上，7月10日晚间，中国船舶发布2025年上半年业绩预告，预计归母净利润为28亿元至31亿元，同比增长98.25%至119.49%。业绩增长主要因船舶行业态势良好，公司手持订单结构优化，交付民船价格提升，建造成本管控得当，且联营企业业绩改善。

近期，国防军工板块表现亮眼，低空经济工作小组成立、商业航天及军贸发展可期。财通证券指出，地缘冲突加剧带动军贸市场持续扩容，商业航天卫星组网、招标情况及终端市场应用均有望看到积极进展，建议关注军贸、商业航天、低空经济等投资主线和标的。当前行业估值水平整体偏高，但细分领域如航海装备仍处于历史低位，具备结构性机会。

规模方面，央企创新驱动ETF最新规模达33.80亿元，创近3月新高，位居可比基金1/4。

截至7月10日，央企创新驱动ETF近1年净值上涨6.05%。从收益能力看，截至2025年7月10日，央企创新驱动ETF自成立以来，最高单月回报为15.05%，最长连涨月数为5个月，最长连涨涨幅为24.91%，涨跌月数比为37/31，上涨月份平均收益率为3.97%，年盈利百分比为80.00%，历史持有3年盈利概率为97.51%。截至2025年7月10日，央企创新驱动ETF近3个月超越基准年化收益为4.26%，排名可比基金前2/4。

回撤方面，截至2025年7月10日，央企创新驱动ETF今年以来相对基准回撤0.08%。

费率方面，央企创新驱动ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。

跟踪精度方面，截至2025年7月10日，央企创新驱动ETF近5年跟踪误差为0.037%，在可比基金中跟踪精度最高。

央企创新驱动ETF紧密跟踪中证央企创新驱动指数，中证央企创新驱动指数从国资委下属央企上市公司中，综合评估其在企业创新和盈利质量方面的综合情况，选取较具代表性的100只上市公司证券作为指数样本，以反映较具创新活力的央企上市公司证券的整体表现。

数据显示，截至2025年6月30日，中证央企创新驱动指数(000861)前十大权重股分别为海康威视(002415)、国电南瑞(600406)、长安汽车(000625)、中国船舶(600150)、宝钢股份(600019)、招商银行(600036)、中国建筑(601668)、长江电力(600900)、中国联通(600050)、中国中车(601766)，前十大权重股合计占比34.87%。

（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）

央企创新驱动ETF(515900)，场外联接(博时央创ETF联接A：007796；博时央创ETF联接C：007797；博时央创ETF联接E：019066)。

以上产品风险等级为：中 （此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）