最近,奔驰造了一台车。
准确来说,是AMG整了个怪物——
Concept AMG GT XX
这车马力拉到 1341 匹、850kW快充、电池用的是 F1 技术,还把尾灯改成了会动的 LED 屏幕。
不过比小米su7 Ultra的1548匹马力、零百加速1.98秒还差点
但AMG也开始不讲武德了嘛?
别人电车最多双电机,这车一上来,先给你三台电机
后桥双电机:一左一右独立控制,像是两条腿跑步
前桥再加一颗:专门负责起步、补扭矩、提升稳定性
总功率 1341 马力:比布加迪威龙还高,但它是电的。
也就是说,驱动系统基于 AMG Electric Architecture(AMG.EA),后桥装两台轴流电机,前桥装一台“助推”电机,总峰值功率超 1,341 hp(≈1,000 kW),可持续输输出远超此前 AMG 电动车标准。
这不是普通性能电车,这是 AMG 把“电”玩成了内燃机
Reddit 上已经有人喊话了:
这车是 AMG ONE 的电动皮肤包吧?我就看看,你们先冲电池也是疯的,快充直接850kW
要知道,普通电车快充250kW,特斯拉差不多也是这个水平
AMG GT XX干到850kW,5 分钟补电400公里。
意思是我刚扫完外卖码,它就快充完了?
电压超高:和 F1 赛车同一套高性能架构
液冷直冷结构:每块电芯都有独立温控,就像是开着水冷在跑分
能源回收也顶:制动时能回收大功率能量,还能用方向盘控制回收等级
有F1内味儿了
外观嘛,有点难评
奔驰这次走得非常不 AMG:
后脸一整块 LED 像素屏(能显示图案、状态灯、动画)
700 颗 LED 内藏式灯带,全封闭轮毂
前灯内置扬声器,用来模拟 V8 吼声
你能想象你正充电,旁边传来一阵轰鸣,结果发现是喇叭在“表演V8”?
Reddit 网友已经绷不住——
喜欢的说:这才是电动超跑该有的样子
嫌弃的说:又一台只会做 PPT 的车
贴一些经典评论你们看看:
@cyberflex:“They’re building cars for Cyberpunk NPCs now.”
@range_anxiety_911:“It’s fast, futuristic, and useless unless you’re in Germany.”
@mpghotdog:“Finally, a car faster than my mobile data.”
要我说,这看起来像 Dyson 吹风机和 AMG ONE 的混搭版
你打开车门进舱——
一整个赛车桶椅
HUD 抬头显示直接投在前挡
F1 风格方向盘,全物理控制区,能量再生调节、驾控模式、声音模拟全整合
中控和仪表台用了新材料叫 LABFIBER,环保、轻质,还透着种“高压电缆风格”
这样子怎么看都是概念车吧?
AMG 居然说会量产,但你可能一辈子都买不到
官方口风很明确——
这车不是展台摆拍,而是“基于 AMG.EA 架构的量产前展示”
上面贴了 VIN(车架号),意味着测试车是真的能合法上路
预计 2026 年左右推出量产版,定位是高性能电动旗舰
简单来说,这就是一辆看起来像游戏里的车,设计师可能真喜欢玩赛博朋克吧......
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