97岁李嘉诚进退两难，割肉上海和黄药业，巴拿马港口交易卡壳

97岁的李嘉诚，这位顶级富豪，最近脸色却有点难看，处于进退两难的境地。李氏的商业帝国想要转型，却没想到卡了壳，难办。一方面，李嘉诚想要研发新的药物，但是钱不够，于是只能把手里拿了24年的上海和黄药业的优质资产给卖掉，另一方面，李嘉诚想要出售港口，有个全球港口资产的出售计划，可惜因为整治博弈陷入僵局，这也暂时办不起来。

先说第一件事，不知道你有没有听说过"麝香保心丸"，这个东西就是上海和黄药业的核心产品，有段时间被称为是国民神药，专治冠心病。不用猜测，这一块的确很赚钱，但是年初的时候，李嘉诚就把上海和黄药业有限公司45%的股权以44.8亿元人民币的价格直接卖出去了。原因就是和黄医药要转型，重要不再是它的核心板块，而是要转型搞抗肿瘤及免疫疾病创新药的研发。

和黄药业的产品其实已经有呋喹替尼、索凡替尼、赛沃替尼3款创新药，就呋喹替尼卖给了海外的企业，交易总额就达到了大概11.3亿美元。看似挣了很多钱，但是研发新药需要不停地投入资金，还不能确保一定能够研发出来，简直就是一个无底洞。和黄药业选择把股权卖出去也是因为25年的下半年要进行首个抗体靶向偶联药物候选药的临床试验，资金有些紧张，卖出去了才能够改善目前的财务状况。

选择出售上海和黄药业是李嘉诚的主动选择，但是全球港口资产出售计划卡住则是因为地缘政治因素。

2025年3月，李嘉诚家族旗下的长江和记实业有限公司宣布与贝莱德BlackRock牵头的财团达成原则性协议，以228亿美元出售旗下43个港口资产，其中包括巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的90%股权。

巴拿马运河是一条黄金水道，是全球航运的"咽喉要道"，2024年的净收入就达到34.53亿美元。对中国来说巴拿马运河是很重要的，21%的货轮都要通过这条河才能运过去。谁控制了这条运河两端的港口，谁就掌握了通行规则制定、优先权分配和费率调整等关键权力，地位重要性不言而喻。可以说，如果真卖掉了，那么中国的经济反制能力会被迫下降。

这个消息一传出来，美国就介入了，特朗普政府多次声称巴拿马运河是"美国重要国家资产"，甚至威胁说要把巴拿马运河回收，另一方面巴拿马政府也需要确定交易的具体条款。此外，还有"中国控制运河"的谣言四起。在这种敏感氛围下，一项原本纯粹的商业交易被赋予了浓厚的地缘政治色彩。李嘉诚的全球港口资产出售计划自然暂时搁浅。

李嘉诚现在遇到的困境实际上是国际商业精英的缩影。当国家利益和资本逻辑出现冲突的时候，再怎么精明的商人也不可能独善其身。

最后，港口交易的三种可能结局：

分析人士认为，巴拿马港口交易可能出现三种情景：一是"三方制衡"——中远海运成功参股，中美共享运营权，形成脆弱平衡；二是"平行体系"——谈判破裂，中美各自发展海运网络；三是"长期消耗"——审查拖延，不确定性持续。每种结果对全球供应链的影响各不相同，但都将重塑国际物流格局。你觉得最终走向会是什么样的？

不过不管怎样，李嘉诚家族已经出局的情况不可逆转，边缘化已经逐步实施，香港特区政府的新一届特首顾问团名单里唯独李泽钜未续任，国家市场监督管理总局表示：“未获批准前，不得实施””，会依法审查此交易。

中国的富豪能够成为富豪，是因为国家允许，国家主动提供机会，在改革开放的四十多年里，打开国门提供机会还有政策上的扶持。但是当逐利的商人为了利益伤害国家利益的时候，国家自然不可能随意放任。国家让你做生意赚钱，不是让你挖国家墙角。