浙江
宗申赛科龙发布了公升巡航车 RA1000 的预告，五年磨一剑，都要磨成针了，终于要上市了。
赛科龙这款公升巡航最初亮相时也称为 RA900，概念车时细节略有不同，比如尾排改成侧底排气等等，不过总体的设计元素还是在的，单摇臂，大宽胎，外形来说还是挺独特的，赛科龙自己家的设计，没有抄袭痕迹。
发动机搭载实际排量 996.1ml 的 V 型双缸水冷四冲程电喷发动机，宛如一颗强劲的心脏，迸发出令人震撼的动力。最大功率 78.5kw 在 8500r/min，最大扭矩 90N・m 于 6500r/min ，标配滑动离合器。跟原先报道的数据不同，原先 RA1000 发动机排量 984cc 的 V 型水冷双缸发动机，峰值功率 70 千瓦，最大扭矩 90 牛米。
悬挂系统采用前可调式倒置减震与后可调式中心后减的悬挂组合，刹车配置则是前四活塞固定卡钳配浮动盘、后单活塞浮动卡钳配固定盘的制动组合。这款车采用了前 120/70-17、后 240/45-17 的宽轮胎。
安全配置标配博世双通道 ABS 以及 TCS 牵引力控制系统。科技配置方面远程无钥匙启动，能远程启动车辆，提前热车。TFT 液晶仪表不仅显示清晰，集成了胎压监测功能，车辆的车速、转速、低油量等信息。
其它数据整车整备质量达到 225kg，740mm 的座高，油箱容量22 升。
总结，这个 RA1000，我们的公众号预测快要上市的消息在 23 年就有二期，23年5月份觉得快要上市了，23年9月份摩博会又展出快要上市了，之前概念车的消息就不要说了。现在的这个外形跟 23 年也是没有改变的，配置变化也不大，唯一发动机有了加强。活生生演绎出了摩托车界的狼来了的故事。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
