重庆
七月暑热正盛，渝万高铁建设一线热潮涌动。作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，渝万高铁建成后将实现重庆至万州1小时直达，大幅提升长江经济带综合交通效能。当前，全球首座公铁合建双联塔斜拉桥——石沱长江大桥6号主塔已进入封顶冲刺阶段。7月7日至8日，重庆市交通运输执法总队工程质监支队（以下简称“重庆质监支队”）以“质量守卫”行动为抓手，联合中铁大桥局集团有限公司（以下简称“中铁大桥局”）开展“传承‘两路’精神 筑牢安全底线”联建共建活动，通过“送技术上门、送法上门、送教上门”三送服务，为这一世界级工程注入红色动能。
共建启航
党建聚力护航重大节点
重庆质监支队六大队党支部与中铁大桥局渝万高铁党支部聚焦石沱长江大桥建设难点，以党建为纽带，达成共建共识。双方将通过联合安全巡查、技术攻坚等方式，为桥塔封顶这一关键节点筑牢安全防线，确保工程高质量推进。“安全生产是践行‘两路’精神的首要任务，更是‘质量守卫’的核心目标。”双方表示，将以实际行动为7月底的桥塔封顶保驾护航。
榜样引领
匠心精神赋能工程建设
活动中，“火车头奖”获得者朱留洋分享了从技术员到项目经理的成长历程，特别是在石沱长江大桥建设中攻克难关的生动故事。“‘两路’精神不是口号，是刻在心里的坚守。”他的事迹激励着建设者们以精益求精的匠心迎接桥塔封顶的关键时刻，为工程注入强劲精神动力。
精神铸魂
“两路”精神照亮攻坚之路
“川藏、青藏公路的修筑，是新中国建设史上的壮举；‘一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结’的‘两路’精神，是交通人最宝贵的精神财富。” 重庆质监支队党委书记、支队长王兵在现场深情讲述“两路”精神的渊源与内涵。
他从“两路”修筑的历史背景切入，再现了筑路军民在极端恶劣环境下，用锤子、钢钎劈开雪山、跨越江河的英雄壮举——张福林牺牲前缴纳最后一次党费的赤诚、罗启潮勇救藏族青年的无畏、慕生忠将军用九根原木架起“天涯桥”的智慧……一个个鲜活故事，让在场人员深刻理解了“两路”精神中“乐观的英雄主义”“实用的科学思维”“严谨的专业素养”的深层内涵。
王兵强调，新时代交通建设虽已告别“一穷二白”，但面对渝万高铁石沱长江大桥等世界级工程的技术挑战，更需传承“两路”精神：“安全是底线，精神是动力，唯有将‘两路’精神融入每一次安全巡查、每一次技术攻关，才能建好新时代的‘天路’。7月底的桥塔封顶，正是我们践行‘两路’精神的重要里程碑。”
攻坚倒计时
以实干迎接历史性时刻
此次联建共建活动不仅深化了“党建+安全”模式，更以“两路”精神为引领，为渝万高铁建设按下“加速键”。
随着7月底桥塔封顶临近，重庆质监支队将持续深化“三送服务”，对混凝土浇筑、预应力张拉等关键环节加强监管。目前，项目已创下“零事故”“零投诉”纪录。这一控制性工程的突破，将标志着“质量守卫”行动在超级工程中的成功实践，也为渝万高铁通车奠定坚实基础。
上游新闻 王渝凤 通讯员 尤倩
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