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文| 昕昕
当地时间7月8号,也门胡塞武装公开宣布,在红海击沉了一艘来自中国珠海的巨型货轮,他们甚至还发出警告:任何挑战封锁令的船只,都要付出惨重代价!
为什么胡塞武装会攻击从中国出发的货船,这艘船上装的又是什么东西呢?
今年1月15日以色列和哈马斯达成了停火协议,加沙似乎也因此获得了往日的安宁,但以色列答应停火却不让人道主义援助进入加沙,这就导致加沙地带的巴勒斯坦人依旧苦不堪言。
在这种情况下,胡塞武装自然挺身而出要为加沙讨要说法,于是胡塞武装就要求以色列赶紧恢复允许人道主义援助进入加沙,否则就会继续对以色列进行海上打击!
即便胡塞武装做出了威胁,以色列还是无所畏惧,面对冥顽不灵的以色列,胡塞武装对以色列重启海上打击,且一切和以色列有关的船只都会遭到军事攻击。
3月11日胡塞武装宣布恢复禁止所有以色列船只红海、阿拉伯海等海域通行的禁令,此外所有和以色列有关的船只也同样会遭到胡塞武装的军事攻击。
在这种情况下以色列船只也确实不敢进入这些海域,毕竟胡塞武装说出的话可不是开玩笑,是真的会做到的。
只是那些不是以色列的船只,只和以色列有关系的船只没有太多感觉,会认为胡塞武装不可能真的攻击他们,只要和以前一样老老实实地航行应该就没有任何问题。
但是,胡塞武装是来真的,在7月7日胡塞武装宣布打击了一艘“违禁”货轮,此货轮目前已经沉没于红海之中。
这艘被胡塞武装击沉的货轮是“魔法海洋”号,它不是以色列的船只,是希腊公司制造的商船,而且挂的是利比里亚的国旗,和以色列没有一点关系。
最离谱的是,“魔法海洋”号在出发红海之前是从中国珠海出发的,船上的货物也都是硝酸铵,总共有1.7万吨。
当“魔法海洋”号出现在红海时,就被胡塞武装发现,发现后胡塞武装就没有客气,直接出动了无人机、导弹和爆炸艇。
这些导弹精准的攻击到“魔法海洋”号上,导致“魔法海洋”号船体当场进水,而船上的19名船员一开始进行了反击,但船被击中后只能弃船而逃。
在逃亡的过程中船员还不忘发出求救信号,阿联酋船只就收到了求救信号,并派出船只和人员前往红海去救人。
不过胡塞武装也没有针对船员,看到19名船员逃走胡塞武装也没有对他们继续发起攻击,胡塞武装的目标始终是船只本身,但问题是船上可是1.7万吨的硝酸铵,而硝酸铵是用于化肥和炸药的一种化学物品,这些东西随着船只一起进入海里后就会发生化学反应。
硝酸铵在水里容易时会吸热,当温度超过160℃就会产生有毒气体污染空气,对环境来说这1.7万吨的硝酸铵就是极其可怕的危害!
所以事情发生后有不少环境保护人士对胡塞武装的行为都感到不满意,即便胡塞武装没有对船员下手,却还是引发大量抗议声,尤其是“魔法海洋”号和以色列没有任何关系,却还被攻击。
对于攻击“魔法海洋”号的理由,胡塞武装给出了答案,胡塞武装表示“魔法海洋”号的所属公司在被攻击前的一周内让三艘船进入了以色列港口,这违反了胡塞武装的禁令。
前面说过,任何和以色列有关的船只都是胡塞武装攻击的目标,而这家公司让船进入以色列港口就说明船和以色列有关系,所以胡塞武装对其所属船只进行了攻击,攻击范围就是禁令的那些海域内。
看到这样的理由,可以说“魔法海洋”号是受到无妄之灾了,而且在7月7日这天,还有另外一艘挂着利比里亚国旗的船只被胡塞武装攻击。
“永恒C”号在荷台达省附近航行时被胡塞武装发现,胡塞武装就对其进行了攻击,也是没有攻击船员,只对船只本身进行攻击。
据悉“永恒C”号上有22名船员,在被袭击后有2人受伤,还有2人不知所踪,只有18人顺利逃走。
至于胡塞武装攻击的方法,和“魔法海洋”号一样,都是用导弹精准袭击船只,但对这一袭击胡塞武装并没有承认,所以目前也不确定是不是胡塞武装袭击的。
但不管是不是胡塞武装袭击的,这些被胡塞武装下了禁令的海域都已经不再安全了,尤其是红海,从2023年11月开始,胡塞武装在红海上攻击了一百多艘船只,这些船只大多数都是以色列的,或者和以色列有关系的。
虽然胡塞武装只针对以色列,但其他船只也不敢轻易地往红海方向去了,毕竟谁也不知道自己的公司有没有和以色列存在什么关联,都害怕过去后会被胡塞武装盯上。
“魔法海洋”号还是从珠海出发的,可也遭受攻击,这就说明船不管从哪里出发都不重要,重要的是,是否和以色列有关。
而红海的航运因此受到严重阻碍,要知道红海是重要的海上通道,更是大西洋通往印度洋最便捷的通道。
这个通道被胡塞武装占据后,就会影响全世界的航运,所有去往印度洋的船只都必须要换道行驶,而换道是需要大量的时间和金钱的,也会增加运输途中的风险,一般情况是没有人愿意这样做的。
但如今的红海局面又不得不让各大运输公司想尽办法绕过红海,毕竟一艘船被毁的损失要远超浪费时间和金钱。
参考资料:
也门胡塞武装称在红海击沉一艘货轮 财联社 2025-07-08
胡塞发动联合打击,宣布击沉 红星新闻 2025-07-08
警告无效,“魔法海洋”号货轮被胡塞武装击沉,大量硝酸铵或泄漏!所属企业一周内有3艘船只进入以色列港口 杭州日报 2025-07-09
也门胡塞武装恢复禁止以色列船只在指定海域通行禁令 2025 03/12 新华网
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