又一国产车倒下！连续12个月销量为0，投资65亿打水漂！

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刚听到昌河Q7连续12个月销量为零的消息 我真的愣了好一会儿。作为一个在汽车圈混了20年的老司机见过太多车型的起起落落 但这种彻底归零的情况还真不多见

65亿的研发投入啊。最后换来的是什么呢 展厅里积满灰尘的样车 4S店员工都不愿意内购的尴尬。

说实话 当年昌河Q7刚上市时 我还挺期待的。毕竟昌河也是有历史底蕴的品牌 从六七十年代就开始造车了 微面市场曾经也是响当当的存在。

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外观设计这块儿 Q7确实下了功夫。六边形进气格栅很有气势 LED矩阵大灯组造型也挺犀利整体看上去确实有几分奥迪Q7和路虎的影子。但问题就出在这儿了。

模仿得像却又不够像 给人一种不伦不类的感觉。8万多的售价摆在那里 消费者心里就犯嘀咕了 这价位能有豪车的品质吗？

实际体验更是让人失望。仪表盘摸着像塑料模型 方向盘缝线歪歪扭扭 关车门还有异响。这些细节问题直接暴露了品控的不足。

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动力方面就更说不过去了。1.5T发动机带着1.6吨的车身高速超车时那种有气无力的感觉真的很要命。CVT变速箱换挡也不够平顺 堵车时急加速仪表盘直接报警。

我记得试驾那次 后排坐了三个人 中间那位的腿根本伸不开。后备箱稍微放点东西 第三排就别想坐人了。 _这种空间布局对于一台主打家用的7座SUV来说 实在是不合格_ 。

夏天开着这车跑高速 天窗隔热差得要命 中控台烫手不说 外面的风噪声还能盖过车内说话声。

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定价策略其实挺聪明。想用低价吸引年轻人和家庭用户 配置表看着也不错 一键启动 全景影像啥都有。可同样的价位 哈弗H6配置更丰富 吉利博越质量更稳定 消费者又不傻

那时候SUV市场正火 各家都在拼命推新车。昌河Q7想靠外观和低价杀出重围 但忽略了最关键的产品力。

品牌认知度也是个大问题呢。年轻人压根不知道昌河这个牌子 上了年纪的又觉得这品牌过时了。 _没有品牌背书 再好的产品也很难获得消费者信任_ 。

经销商那边压货严重 最后连试驾的人都没几个。

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说到底 造车这事儿还是得有真本事。Q7的发动机是三菱老款 变速箱也是外购 没啥核心技术可言。加上之前昌河其他车型的质量口碑不太好 这车一出来就背着包袱。

现在车市竞争这么激烈 光靠外形糊弄肯定不行。消费者越来越理性 看重的是实实在在的品质和技术积累。北汽把65亿砸进去 结果连个水花都没溅起来 确实挺可惜的。

不过话说回来 失败也是一种经验。希望昌河能从这次教训中吸取经验 重新找到自己的定位。毕竟是老牌子了 底子还在那儿 关键是要找对方向。

现在新能源车到处都是 传统燃油车市场越来越难做 昌河要是再不改改策略 恐怕连翻身的机会都没了

祝大家心想事成 身体健康

大家觉得昌河Q7的失败给国产车企带来了哪些启示呢？‌