建立“1+4”联络机制！粤港澳探索开创性的联合办赛模式

南都讯 记者汪雅云 7月8日，十五运会组委会和残特奥会组委会举行主题为“开放共享、携手并进”新闻发布会，重点介绍了粤港澳联动办会举措阶段性成果。作为首次由粤港澳三地联合承办的全国性综合运动会，本届赛事开创性地实现开幕式在广州、闭幕式在深圳、赛事覆盖粤港澳三地的协同布局。十五运会组委会办公室主任、十五运会广东赛区执委会副主任、省政府副秘书长黄明忠重点介绍了这个具有开创性的联合办赛模式。

他透露，在国家体育总局、中国残联、中央港澳办等国家相关部委的指导下，建立了“1+4”的联络机制。“1”指的是国家层面的组委会下设的港澳工作协调部，“4”指的是粤港澳层面的四个常态化联络机制，包括联络会议、首席联络官、联络员、联合工作组。联络会议两月一次，首席联络官两周一会，联络员每日沟通，24个联合工作组定期会商。

“通过这样高密度地沟通协商，我们在六大重点领域达成共识，包括：跨境赛事、口岸通关、人车证件、食品安全、绿色办赛、赛事日程。在工作中，我们共同探索出一个“三地三同”的联合办赛模式，也就是‘同频沟通、同心决策、同步执行’。”他说。

三地联合办赛有很多成功的案例，黄明忠分享了三个具体例子：

第一个例子，在会徽设计上，会徽由广东木棉花、香港紫荆花、澳门莲花的三朵花瓣交叠旋转，形成一个同心礼花的图案，寓意大湾区同心同源、深度融合。

十五运会会徽。

第二个例子，在吉祥物设计上，选择粤港澳三地共同的国家级保护动物“中华白海豚”作为原型，设计出可爱的“喜洋洋”和“乐融融”，寓意不忘故乡，深爱家园。

第三个例子，在竞赛日程方面，兼顾三地的需要，尽可能避开广东的台风天气，也考虑到香港市民对击剑、橄榄球项目的喜爱，还兼顾到与澳门即将举办的格兰披治大赛车在时间上的错开。

关于十五运会在筹备过程中是如何体现三地联合办赛和促进粤港澳融合发展的，黄明忠以“粤港澳公路自行车赛”这个跨境赛事为例，分享了十五运会的“湾区实验”：

一是在“硬联通”方面，将实现半天跨三地！在这个赛事过程中，运动员将从珠海出发，通过澳门大桥到达澳门氹仔，经港珠澳大桥到达香港大屿山，再经港珠澳大桥回到珠海横琴，最后，再回到珠海市区，全长230公里。在这个半天跨三地的赛程中，选手车轮所走过的每一寸路面，都记载着三地协同发展的印记。 二是在“软联通”方面，将实现时速40公里的无感通关。我们在优化路线、竞赛组织、监管互认、信息互通等方面密切合作，让运动员可以时速40公里的速度无感通关，亲身感受“极速大湾区”！ 三是在“心联通”方面，将实现千万观众同场感受粤港澳风情。在去年11月举行的测试赛中，来自全国各地、线上线下的观众，跟着赛事领略璀璨明珠澳门塔，呼吸香港大屿山的清新空气，最后又回到珠海海岛上的“日月贝”歌剧院，可以说是一场视觉、听觉、味觉的三重享受！

2024年11月24日，2024粤港澳公路自行车赛暨第十五届全国运动会公路自行车测试赛举行。新华社发

2024年11月24日，参赛选手骑行到港珠澳大桥海底隧道西入口（无人机照片）。新华社发

最后，黄明忠还发出诚挚邀请：“我们已经给大家安排好了，11月份，请大家到粤港澳大湾区看比赛、品美食！比如，先来广东喝早茶、看游泳比赛，再到香港吃一碗鲜虾云吞面、看击剑比赛，然后到澳门吃几个葡式蛋挞、看乒乓球比赛。如果还不过瘾的话，晚上可以再来广东吃个夜宵，吃一碗生滚猪杂粥。通关方面，也请大家放心，横琴口岸24小时通关！”