极氪推出超级电混技术架构“浩瀚- S”带来混动领域首个兆瓦电驱

7月4日,全球豪华科技品牌极氪官方宣布,将在7月9日的极氪9X技术发布会上,正式推出其全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚-S(SEA-S)。根据外媒报道,“新技术架构兼顾纯电极致体验和增程续航优势,意义重大。” 这也被业内视为中国新能源汽车在动力形式上又一次重大技术突破,有望重塑全球新能源市场格局。

浩瀚-S架构由全球第一个原生纯电架构——SEA浩瀚架构进化而来,是全球第一个基于纯电架构打造的豪华超级电混架构,也是全球首个全栈900伏的高压混动架构。电驱整体最高功率突破1000千瓦,成为混动领域的第一套兆瓦电驱,为豪华混动带来更极致的纯电性能。针对当前混动车型纯电续航短、充电速度慢等用户痛点,浩瀚-S架构将为极氪9X带来全球最长纯电续航里程、最快充电速度等多项突破,其中CLTC工况下的纯电续航里程高达380公里,电池电量从20%充到80%,仅需9分钟。

浩瀚-S架构带混动领域的第一套兆瓦电驱,结合2.0T混动专用发动机,和全球峰值功率最高P1发电机,将为极氪9X带来全系零百3秒级的加速能力。这也意味着极氪带着业内顶级的技术解决方案,强势切入混动赛道。极氪浩瀚-S架构,帮助中国汽车工业在新能源动力解决方案上,增加了纯电和增程之外的新选择。

基于超级电混的极致能力,浩瀚-S架构还将从操控、安全、智驾等维度,为极氪9X带来多项全球首发技术。尤其在智能辅助驾驶方面,极氪9X搭载千里浩瀚H9方案。在全球量产车型中,首先搭载两颗英伟达Thor芯片,总算力突破1400TOPS,并搭载全球唯一的五激光雷达方案,具备L3级自动驾驶的量产能力,进一步夯实其“全球超豪华SUV新旗舰”的硬核产品力。

据业内分析预测,基于极氪在豪华MPV、四座超豪华等高端市场的成功经验和圈层口碑,极氪9X将进一步满足传统油车用户的新能源豪华需求,重塑豪华旗舰SUV市场新格局。作为浩瀚-S架构的首款车型,综合其超豪华定位和代际性领先同行的技术产品力,极氪9X有望成为全尺寸SUV领域的“9系天花板”,售价预计超过60万元