北京
金融界2025年7月8日消息，国家知识产权局信息显示，中国铁路设计集团有限公司申请一项名为“一种减振轨道过渡段刚度设计方法、系统、存储介质和程序”的专利，公开号CN120257455A，申请日期为2025年06月。
专利摘要显示，本发明公开了一种减振轨道过渡段刚度设计方法、系统、存储介质和程序，其中方法包括以下步骤：获取车辆信息、减振轨道信息和下部基础空间信息，建立车辆‑减振轨道‑下部基础空间耦合有限元计算模型；获取过渡段性能指标，根据过渡性能指标利用车辆‑减振轨道‑下部基础空间耦合有限元计算模型获得过渡段设计参数；对过渡段设计参数进行处理得到过渡段动力特性分析结果，根据过渡段动力特性分析结果获得渡段设计方案。建立了车辆‑减振轨道‑下部基础空间耦合力学仿真分析模型，以车辆动力学性能评价指标、轨道动力学性能评价指标、环境振动评价指标为控制因素，得出减振轨道过渡段设计最优方案，为铁道工程的设计、施工、运营提供理论支撑。
天眼查资料显示，中国铁路设计集团有限公司，成立于1992年，位于天津市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本66000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国铁路设计集团有限公司共对外投资了35家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息57条，专利信息4200条，此外企业还拥有行政许可203个。
本文源自：金融界
作者：情报员
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