江苏
当地时间7月5日，由中国企业承建的塞尔维亚E763高速公路普雷利纳-波热加段通车了，该路段全长19.56公里，涵盖塞尔维亚目前最长的两条公路隧道——拉兹隧道和穆尼诺波勒多隧道。该路段已于6日中午12时正式通车，通车初期路段免费开放至本月15日。塞尔维亚总统武契奇还亲自乘车体验了一把。
通车仪式在塞西南部城市卢查尼举行，在剪彩仪式上，塞尔维亚总统武契奇讲话了。
他说，这段高速路是咱塞尔维亚非常重要的大工程之一。它的通车标志着咱们塞尔维亚终于有了现代化、安全的高速公路网，国家发展往前迈了一大步。这条铁路能够顺利修建完成，多亏了咱们是跟中国朋友一块儿干！靠着中国的技术加上咱们塞尔维亚人自己的拼劲儿，再大的困难都扛过来了。
他特别提到，这段路的修建需要穿山越岭，塞尔维亚当地地形特别复杂，但是中国兄弟修的时候架了好多桥，挖了好多隧道，费了老大劲才把这条路打通了。
这条高速公路不光把塞尔维亚中部和西部连起来了，以后还能接着往黑山那边修，一直通到亚得里亚海边（意思就是能更方便地到海边了）。它是联通贝尔格莱德与黑山巴尔港的重要交通大动脉。
这就像给塞尔维亚修了一个出海口，今后塞尔维亚的货物可以利用海运运出去，这样成本更低，可以为塞尔维亚赚取更多的利润，大大改善塞尔维亚人的生活。
众所周知，塞尔维亚的前身叫南斯拉夫，后来被某些势力煽动分解成六个独立国家：斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那（波黑）、塞尔维亚、黑山和北马其顿（原马其顿）。
这一分不要紧，结果把塞尔维亚分成一个内陆国家了，大家看上图，塞尔维亚要出海只能从黑山共和国那儿出去，那儿最近。从克罗地亚出海也可以，但是要绕好多路，而且还未必能通。
这条路是中塞友谊的又一个见证，塞尔维亚人又一次了解了谁才是真正的朋友！
希望中塞关系越来越好，就像这条路一样行稳致远！
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