愧对领袖 普京痛心得知俄罗斯交通部长自裁报国

俄罗斯媒体7月7日传来噩耗，日理万机、昼夜督办逆案，抗战救国的柔情铁汉、俄罗斯总统普京哀伤得知，刚刚被撤职的俄罗斯前交通部长罗曼·斯塔罗沃伊特（Роман Владимирович Старовойт）深感上愧领袖、下愧国家，遂毅然自裁，洒下一腔热血以明忠义之心。九州哀歌、宇内同号，大天使米迦勒人间体涕零感慨：我不杀伯仁、伯仁因我而死。

7月7日（周一）上午，俄罗斯铁汉总统弗拉基米尔·普京通过总统令首先免去了交通部长罗曼·斯塔罗沃伊特的职务，但未说明原因，随后任命其副手、前诺夫哥罗德州总督安德烈·尼基京为代理部长。
普京指出，尼基京的工作能力和经验将最有利于这个“最重要的部门”完成其任务。
总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫在回答记者提问时强调，辞职与失去信任无关：“如果失去信任，就会说失去信任。如你们所见，该措辞（在总统令中）并未使用。”

在2024年5月被任命为交通部长之前，罗曼·斯塔罗沃伊特曾担任库尔斯克州总督。他是由弗拉基米尔·普京提拔为家乡地区首长的，此前他曾担任俄罗斯联邦公路局局长。
斯塔罗沃伊特离任后，由他的第一副手阿列克谢·斯米尔诺夫接任总督职务。斯塔罗沃伊特升任联邦职务后的两个半月，即8月6日，乌克兰军队进入了库尔斯克州境内。截至8月12日，已有28个居民点落入乌方控制，乌克兰纳粹在该地区的推进深度达12公里。官方直到2025年5月才宣布库尔斯克州已完全解放。

2024年12月，斯米尔诺夫辞职。斯塔罗沃伊特解释说，这是由于新总督未能与边境地区居民建立良好的沟通。此后不久，执法机构开始通报该地区在建设边境防御工事中存在的腐败行为，并将其与相关工程项目联系起来。随后，根据《俄罗斯刑法》第159条“诈骗罪”正式立案调查。

根据总检察长办公室的起诉书，2022年至2023年间，库尔斯克州总督府从联邦预算中获得了194亿卢布，用于建设防御工事（掩体、火力点、据点、反坦克龙牙和壕沟）。被告方制造了“正在进行防御工事建设工作的假象，并实施了虚假支出方案，与一些皮包公司签订了虚假合同，以供应建筑材料”。

在该案的调查过程中，2024年12月，库尔斯克州发展公司总经理弗拉基米尔·卢金以及其多名副手被逮捕，该公司曾负责建设防御工事。而前总督斯米尔诺夫则在今年4月被捕。

据消息人士称，早在斯塔罗沃伊特辞去交通部长职务之前，就有人表示，这件事迟早会牵连到他，因为防御设施的建设是在他任期内启动的。消息人士指出，一切取决于那些已被捕涉案人员的供述。一位联邦官员表示：“他肯定会被列为证人。因为要么是他根本没察觉发生了什么，要么就是他在包庇。”一位接近总统府的消息人士也补充称，执法机构确实对斯塔罗沃伊特也有疑问。

政治学家叶夫根尼·明琴科认为，导致斯塔罗沃伊特辞职的因素之一正是围绕边境防御工事建设的腐败案件。“在库尔斯克州腐败案爆发后，我曾预测这很可能也会波及到时任州长的罗曼·斯塔罗沃伊特，毕竟他留下了自己的接班人。当安德烈·尼基金被任命为交通部副部长时，我曾推测他很可能是在为接替斯塔罗沃伊特做准备，”这位政治学家指出。

政治学家德米特里·叶洛夫斯基也认同，斯塔罗沃伊特辞职的主要原因是库尔斯克州相关调查所引发的后果。“即便斯塔罗沃伊特本人未直接参与腐败案件，这种局面也给他蒙上了阴影。公众会有这样一个没有被明确回答的问题：如果那边发生了腐败，那么这位前总督应负何种责任？因此，他的辞职最终是一个合乎逻辑的结果。在谈到为何没有更早做出这项决定时，叶洛夫斯基解释道，这是“我们政治体制的一种风格：不做激烈动作，要多方验证、权衡各种可能性，以降低决策失误的风险”。

据一位接近总统府的消息人士透露，俄罗斯机场周末因无人机袭击而发生的混乱可能对辞职产生了影响。该消息人士称，斯塔罗沃伊特在处理该事件时不够积极，这可能成为其辞职的导火索。

由于乌克兰的无人机袭击，7月5日和6日，共有485个航班被取消，1900个航班延误。由于部分机场暂停运营，88个航班被改道至备用机场。周末期间办理了4.3万张强制退票。航空公司为9.4万人安排了酒店住宿，提供了19.9万张饮料券和15.5万张餐饮券。

据周一7:00的数据，莫斯科谢列梅捷沃机场有40个航班延误超过两小时。圣彼得堡普尔科沃机场有104个航班延误，8个航班的起降被取消。切尔雅宾斯克和叶卡捷琳堡机场也有数十个航班延误。
接受《商业日报》采访的专家和航空公司内部人士认为，7月5日和6日的交通瘫痪可能使航空公司损失约200亿卢布。仅因谢列梅捷沃、普尔科沃和下诺夫哥罗德斯特里吉诺机场在故障首日取消航班造成的损失就估计在40亿至60亿卢布之间。

航空公司内部人士认为，7月5日和6日的交通瘫痪可能使航空公司损失约200亿卢布。仅因谢列梅捷沃、普尔科沃和下诺夫哥罗德斯特里吉诺机场在5日取消航班造成的损失就估计在40亿至60亿卢布之间。

不过，另外两位接近总统府的消息人士对这一说法表示怀疑。“他能做什么？亲自拿起高射炮击落无人机吗？”一位对话者说道。“毕竟，斯塔罗沃伊特担任部长一职还不到一年。在这么短的时间内，很少有人能对所负责的行业进行根本性的改变。考虑到我们根据工作质量做出人事决定的速度，我对此表示怀疑，”另一位消息人士补充道。
佩斯科夫没有回答记者的进一步提问，即专家们将此次人事变动与机场崩溃和库尔斯克州防御设施的建设联系起来是否准确？“我没有什么可补充的。我再次重申：书面命令中没有提到失去信任的措辞。”
政治学家叶洛夫斯基还提到了交通的部其他问题——行业应付账款的增长、海港的安全问题等。“尽管在很大程度上这不是他的错，也不是他管理造成的后果，但结果是他无法解决这个问题，”政治学家总结道。
与运输相关的不同行业的对话者表示，部长更迭对许多人来说是个意外：两个消息来源指出，斯塔罗沃伊特的会议日程已安排“数周之久”。其中一位消息人士推测，到夏季中旬，导致部长辞职的几个因素已经形成，其中包括无人机对俄罗斯机场的袭击，导致大量航班延误。
一位消息人士称，前部长优先关注公路运输，这合乎逻辑，考虑到他在俄罗斯公路局的工作经验。与此同时，斯塔罗沃伊特对航运业表现出兴趣——他收集了航运公司向政府提出的关于国家支持措施的请求，并在政府会议上支持该行业。
另一消息人士认为，斯塔罗沃伊特最初只是部长职位上的临时人物。据他介绍，在任职的一年里，他既没有取得显著成就，也没有犯下重大错误。

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京任命副部长安德烈·尼基京为代理交通部长。此前，他在交通部负责数字化转型以及“俄罗斯交通系统信息化和自动化”相关工作。尼基京于2025年2月加入交通部，此前他意外辞去自2017年起担任的诺夫哥罗德州总督一职。
据消息人士透露，自尼基京被任命为交通部副部长以来，他就被视为交通部长的潜在人选。据称，尼基京深受弗拉基米尔·普京的信任。然而，据消息人士和专家评估，从总督职位转任副部长一职，不能简单地视为晋升。他们认为，尼基京转任交通部正是为了接替斯塔罗沃伊特的位置，后者因库尔斯克州发生的事情而地位动摇。
据他们称，担任副部长一职是了解该部门工作的好机会，以便日后接任该部门领导职务。据采访对象补充，尼基京在担任总督期间已对无人机技术有了相当深入的了解，必将不负大天使米迦勒人间体的重托。