成果鉴定丨“车路云协同的重型商用车辆风险主动感知与事故预防关键技术及应用”通过CAAI科技成果鉴定

CAAI 科技成果鉴定

2025年6月24日，由衢州海易科技有限公司陈鹏教授主持研发，电子科技大学长三角研究院(衢州)、衢州学院、浙江海康科技有限公司、西华大学、重庆大学和电子科技大学共同完成的“车路云协同的重型商用车辆风险主动感知与事故预防关键技术及应用”通过了中国人工智能学会组织的科技成果鉴定

鉴定委员会由CAAI 副理事长、中国工程院何友院士担任主任委员。哈尔滨工业大学（深圳）刘洪海教授、北京大学刘譞哲教授、浙江大学邓水光教授、南京大学谢磊教授、华中科技大学何强教授、中国科学技术大学徐宏力教授、四川大学彭德中教授和浙江工业大学池凯凯教授担任委员。

鉴定委员会听取了成果团队的研制报告、技术报告、应用报告、以及经济效益和社会效益分析报告，观看了成果演示，审阅了查新报告、测试报告、资料审查报告等材料。经质询与讨论后认为：项目成果需求强烈，技术复杂度高，研制难度大，具有较强的发明和创新性，整体技术达到国际先进水平，其中车路云协同的车辆主动安全高可信智控技术达到国际领先水平。

面向国家对重型商用车辆事故防控与安全监管的迫切需求，针对重型商用车辆风险主动感知及事故预防中存在的技术难题，项目组经过多年技术攻关，研发了基于多任务联邦学习的雷视融合盲区异常事件主动感知技术，提升了重型商用车辆盲区主动感知能力；构建了基于推荐感知和车-云协作边缘缓存的内容处理策略，扩大了车辆危险驾驶前置告警的时间窗口；提出了车路云协同的车辆主动安全高可信智控技术，实现了复杂工况下重型商用车辆的主动制动与全网动态监管。项目构建了车-路-云协同的重型商用车辆预警与应急信息服务综合平台，通过科技手段加管理机制重塑了重型车辆全程全网智能化监管，推动了重型车辆安全管理从“被动应对”到“主动预防”、从“人工监管”到“智能协同”的深刻变革。

项目成果已在全国15个省/直辖市/自治区、39个地市州得到应用，应用区域重型车辆事故率和伤亡人数普遍下降40%左右，合作保险公司赔付率下降80%以上，有效防止了“衢州21-09-18”、“杭州22-06-08”、“金华22-12-16”、“丽水23-06-30”、“无锡23-12-07”、“龙岩24-04-24”、“深圳24-05-11”等重大事故的发生，应用成效得到CCTV新闻频道、CCTV央视网、中国网、人民网等主流媒体的宣传报道，有力保障了人民群众的生命财产安全。

有关科技成果鉴定

CAAI 科技成果评价（鉴定）可作为项目验收、科技奖励申报、科技成果登记、新产品税收优惠、科技计划立项、生产许可证审批、技术转让、科技成果宣传推广、资产评估和知识产权等的依据。欢迎各高校、科研院所、企业和个人积极申请科技成果评价。

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