记者手记：夜泊维多利亚湾

　　新华社香港7月7日电 题：夜泊维多利亚湾

　　新华社记者黎云

　　1942年的一个夜晚，一条小船从维多利亚湾悄然驶出。船上乘坐的，有国民党左派领袖何香凝、著名诗人柳亚子。

　　除了何香凝和柳亚子外，日军占领香港后，中共地下党组织和东江纵队，还成功营救出茅盾、邹韬奋、夏衍、胡风等一大批进步文化人士。他们中的大多数，都是从维多利亚湾乘坐各型小船，在夜色中辗转至内地。

　　如今，人民海军山东舰锚泊于维多利亚湾西锚地，“万吨大驱”延安舰守于数百米开外，湛江舰、运城舰静卧昂船洲码头。

　　若能穿越至那屈辱的年代，若是彼时有我山东舰在此，怎会有1942年暗夜下的仓促撤离？

　　海军山东舰编队7月3日抵达香港以来，共有超过3万人登舰参观。

　　从山东舰锚地看过去，高楼大厦鳞次栉比，中英文双语灯光秀“活力香港”交替变换。举起望远镜，还能看到香港迪士尼乐园的烟花表演，点亮半边夜空。

　　但，站在摆满舰载战斗机的飞行甲板之上远眺海湾夜色时，吸引人的不是那倒映在水面的霓虹，而是这片曾经极不平静的海。

　　1841年的一个夜晚，英国“硫磺”号舰长贝尔彻，也是在这个位置举起了望远镜。第二天一早，英军不费一枪一弹，在香港岛上环附近登陆成功。从此，这片海湾被冠以英国维多利亚女王的名字。

　　时隔100年，还是在这里，还是在夜里。1941年，日军战列舰、驱逐舰兵分两路开进维多利亚湾。在日军海空联合进攻下，英国殖民统治者匆匆抵抗了十几天，就宣告投降。这片中国的海，又落入日本帝国主义手中。

　　登舰参观的香港市民中，每天都能遇见情绪激动的老者。东江纵队老兵罗兢辉登上了山东舰，回忆起当年在维多利亚湾坚持抗战的岁月情不自已。当时的他乘坐木船遭遇风浪掉进了海中，九死一生。

　　耻辱终结的时间，也发生在夜里。1997年7月1日，很多中国人都记忆犹新。这一天的0时40分——在米字旗刚刚降落40分钟后，接载查尔斯王子和离任港督彭定康回国的英国皇家游轮“不列颠尼亚号”驶离维多利亚港湾。

　　全国政协港澳台侨委员会副主任屠海鸣，那天深夜就曾走上街头，欢迎解放军进驻香港。2017年辽宁舰访问香港，屠海鸣曾受邀上舰参观。这一次他再次受邀登上祖国之舰，他说他要把请柬珍藏起来，传给孩子，让孩子记住祖国的强大。

　　这些天，登舰参观的孩子很多，他们人人会唱国歌，大多数都会讲流利的普通话，有的还会唱《强军战歌》。在人民海军的军舰上，他们与年轻的海军官兵热烈互动，开心地欢笑，爱国主义的种子生根发芽。

　　7月5日，一场阵雨不期而至。海军官兵撤掉警戒线，招呼正在甲板上参观的市民躲到了歼-15舰载战斗机的机腹下、机翼下。一个小时后，社交媒体上就出现了这样的文字：你在战斗机下躲过雨吗？这就是来自国家的庇护。

　　上舰参观的还有很多香港纪律部队人员。山东舰编队进入香港水域，香港水警巡逻艇前来迎接，特区政府消防船行“水门礼”伴航。香港纪律部队良好的个人素质也给海军官兵留下深刻印象，甲板上经常看到身着各种制服的人相互敬礼，他们列队齐呼“国安家好”。

　　7月7日，又是一个让中华民族刻骨铭心的日子。山东舰升起旗语为“为人民服务”和“感谢大家关怀”的信号旗，起锚离港。夜泊4晚，香港回归这一天出生的海军上尉谢回归没有机会看到维多利亚湾的夜景，他的岗位在水线以下的机电部门，连阳光都很难见到。

　　不过谢回归说自己是“深舱向日葵”，心底永远阳光明媚。