奇瑞变阵：读懂“四大舰队”重组背后的一盘大棋

原创｜苗正 编辑｜Cong

就在刚刚，奇瑞内部发生了一场巨变。即日起成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途事业部、艾虎事业部、风云（参数丨图片）事业部、QQ事业部四大事业部。其中，星途品牌作为奇瑞高端品牌定位不变，其国内业务事业部的组织和职能，整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群。

长久以来，外界看待奇瑞，常常带着一种“理工男”的刻板印象：技术扎实，家底丰厚，但是旗下品牌众多，产品线繁杂。高效管理这些产品，成为了奇瑞的关键增长点。

这次变革的核心，正是为了解决这一根本性问题。由执行副总裁李学用亲自挂帅，统管全新的四大事业部，本身就是一个强烈的信号——集中力量，统一指挥。这标志着奇瑞正在将分散的拳头攥紧，形成一股无坚不摧的合力。

将艾瑞泽和瑞虎这两个奇瑞最经典、最畅销的功勋产品线整合为“艾虎”事业部，是对基盘市场的最大尊重和巩固。艾瑞泽轿车和瑞虎SUV系列，是奇瑞过去二十年发展的基石，是其庞大用户群体的来源，也是最稳定的利润奶牛。将它们合并管理，意味着奇瑞将以更集中的资源去维护和升级这块“根据地”。

在新能源浪潮席卷之下，燃油车市场虽然在萎缩，但存量依然巨大。艾虎事业部的任务，不仅仅是守住这片江山，更要通过持续的技术迭代（例如引入混动技术），让这块压舱石变得更坚固、更现代化，为整个集团的转型提供源源不断的“军费”和底气。

“风云”二字，对奇瑞有着特殊的历史意义。如今，它被重新启用，并被赋予了前所未有的战略高度，成为一个独立的事业部，其目标不言而喻——全面发力新能源。这支“先锋舰队”承载着奇瑞在主流新能源市场破局的厚望。过去，奇瑞的新能源产品散落在各个系列中，未能形成一个鲜明的品牌认知。

成立风云事业部，就是要将所有的技术、研发、营销资源聚焦，打造一个能与比亚迪的“王朝”、“海洋”系列，吉利的“银河”系列正面抗衡的强大新能源品牌。这是奇瑞在新能源赛道上一次全新的尝试。

星途，作为奇瑞冲击高端市场的“旗舰”，其战略地位从未动摇。此次调整，将其国内业务纳入奇瑞品牌国内业务事业群统一管理，看似是“降级”，实则是“融合”。高端品牌的打造，从来不是空中楼阁，它需要背后整个体系的强大支撑。让星途与艾虎、风云等兄弟部队在同一个指挥体系下协同作战，能够更顺畅地获得集团最前沿的技术、更高效的供应链支持和更协同的市场策略。

这并非要稀释星途的高端定位，而是要让这艘旗舰在整个舰队的护航下，拥有更强的续航能力和火力，去冲击那片属于豪华品牌与合资品牌的“深水区”。如何既保持其品牌的独立性与高端调性，又能充分利用集团的规模效应，将是考验李学用及其团队智慧的关键。

将QQ独立为一个事业部，同样是一步妙棋。在A00级小车市场，奇瑞QQ曾是无可争议的王者。如今，在电动化时代，这个市场被五菱宏光MINI EV等车型重新激活。

重启并专设QQ事业部，是奇瑞利用自身历史IP，精准切入微型电车这一细分市场的战略布局。这支“轻骑兵”部队，任务明确，就是要以极致的成本控制和创新的产品定义，去抢占年轻人的第一台车、家庭的第二台车市场。它的成功，不仅能带来可观的销量，更能为奇瑞在新能源领域积累庞大的用户数据和碳积分，为整个战局贡献独特的价值。

在这支重组的“中央舰队”之外，智界、iCAR和捷途的独立运营，则体现了奇瑞的另一种智慧——开放与克制。

捷途的独立，是对其“旅行+”赛道成功模式的肯定。它已经拥有了清晰的品牌画像和忠实的用户群体，强行整合弊大于利。让它继续在自己的航道上深耕，是最好的选择。

iCAR与智界的独立，则代表了奇瑞对未来汽车产业不同发展路径的探索。iCAR与智米科技的联合，是一次面向科技潮玩、年轻用户的跨界尝试，它需要更自由的土壤去进行模式创新。而与华为合作的智界，更是奇瑞融入“鸿蒙生态”的战略落子。这已经超出了传统汽车制造的范畴，其成败更多取决于双方生态的融合深度。保持其独立性，让专业的人做专业的事，既是对合作伙伴的尊重，也是对不同商业模式的敬畏。

可以说，这次大刀阔斧的改革，展现了奇瑞作为一家老牌车企在时代洪流面前的清醒与决断。它不再满足于销量的线性增长，而是开始系统性地思考如何在未来的竞争中构建起结构性的优势。这套“舰队”新阵法，核心逻辑在于“聚焦”与“协同”。对内，通过四大事业部的划分，实现了资源的优化配置和战略的精准聚焦；对外，通过核心品牌与独立品牌的区隔，向市场传递了更清晰的品牌信号。

当然，蓝图的绘制只是第一步，真正的挑战在于执行。如何平衡各事业部之间的资源分配？如何打通内部的数据与技术壁垒，实现真正的协同？如何在渠道层面进行与之匹配的变革，避免“新瓶装旧酒”？这些都是摆在奇瑞面前的现实问题。

但无论如何，奇瑞已经驶离了熟悉的港湾，主动求变。在汽车行业这个曾经被认为“大象转身难”的领域，奇瑞用一次深刻的自我剖析和重构，宣告了它不仅要赢得当下，更要决胜未来的雄心。这支重新编队的联合舰队，能否在新能源的惊涛骇浪中乘风破浪，最终建立起属于自己的“海上霸权”，值得整个行业拭目以待。