广东
今天看到了一条比亚迪天神之眼 B过收费站ETC通行的视频，从视频来看，比亚迪的智驾过非常的丝滑啊，实现了智驾无断点通行高速ETC。毫无疑问，天神之眼作为首批开通「ETC通行」能力的智驾系统，可以看得出来比亚迪的智驾能力稳居行业第一梯队。
事实上，智能驾驶自动通行高速ETC对于各家车企智驾都是一大难题，因为这对智驾系统的要求非常高，首先要精准通过收费站前后的无划线广场，准确识别ETC通道以及抬杆识别并通行，还需要面对复杂路况处理。
如今伴随着天神之眼「ETC通行」功能的开通，意味着实现了城区高速无断点，这将会极大提高用户体验，以后在过收费站时驾驶员可以不再需要手动接管车辆，车辆能够自主实现ETC闸道丝滑通行，打通了城区和高速的智驾环节。
比亚迪作为中国新能源领军品牌，智驾之所以能够进步这么快，主要源于这“三大底气”：比亚迪拥有巨大的数据优势，截止7月初，天神之眼车型保有量超百万辆；比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研；另外还有全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。
该功能预计在7月初，随OTA在腾势Z9GT及Z9上首批上车，并陆续上车更多车型，后续将实现全国大多数收费站的ETC智能通行。
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