中国加税，马克龙态度180°大转弯，还希望亲自来北京一趟

一张纸就让法国总统慌得不行。

7月5日中国商务部一纸通知扔出，法国政界连夜“变脸”。

没用太多铺垫，没有预热。

就像一通突然的电话打进来，说的是反倾销，动的是法国白兰地的命门。

法国总统马克龙的态度，变得比天气还快。

他不再讲“市场保护”，也不再提“补贴调查”，而是主动表态要来北京一趟。法国要是老老实实的，咱能平白无故制裁他？

2024年欧盟对中国电动汽车加征临时反补贴税，法国是主要推动者之一。

名义上是“公平竞争”，但谁都心知肚明那更像是一记贸易壁垒。

中国没有马上反击，那时候的气氛还是观望为主。

但到了2025年7月，中国商务部亮出了“应对措施”，对白兰地征收反倾销税，最高税率47.2%，从当天起正式生效。

这不是象征性的警告，而是实打实的经济动作。

而且打得非常精准，直击法国软肋。

干邑地区的土地、蒸馏器、木桶、工匠构成一个完整的生态。

这一瓶白兰地背后是整个法国西南数万家庭的生计。

2023年中国是法国白兰地的第二大出口市场，仅次于美国，对华出口额超4亿欧元，差不多占法国白兰地产业年收入的四分之一。

大牌像轩尼诗、马爹利、人头马，还有一批中小酒庄全靠中国市场撑着利润。

“中国市场不可或缺”这句话听起来像套话，但在税率落地那一刻成了现实警钟。

这次加税不是简单粗暴的“拉清单”或全面封杀。

中方给出一个“价格承诺”机制：谁愿意在合理价格区间出口，谁就有可能被豁免。

这是一种聪明的做法。

打击有度，保留谈判空间，也测试对方诚意。

商务部用政策语言说了句大实话：我们不拒绝合作，但不能容忍倾销；规则可以谈，底线不能碰。

这也让法国看到了希望的窗口，但必须先“低头”谈。

7月7日，法国总统马克龙在巴黎会见中国外交部长王毅。

语调变了，内容也变了。

他不仅请王毅转达对中方领导人的“诚挚问候”，还连用了几个“共识”来描述中法关系。

连“联合国常任理事国”这个定位都拿出来说，强调双方的全球责任和多边主义。

这不是外交辞令的重复，而是一次有意调和的信号释放。

法国媒体随后披露，马克龙此番提出访华不止是为了白兰地，更重要的是推动一笔“大单”。

这笔大单来自空客，计划与中国签下500架飞机的订单。

这不是市场传言，而是法国政府内部重点跟进的项目。

空客在中国的布局已有多年，早在2008年就在天津设立了A320总装线。

2023年空客在中国市场的交付量占全球总量的约25%。

这笔订单如果落定不只是空客的胜利，更是法国制造业的“回血机会”。

数万个岗位、几百亿欧元的产业链、一整片中部城市的就业马克龙不能不重视。

王毅在回应中明确表达中方立场：希望法国为中国企业赴法投资提供更加公平、透明的环境。

这话说得温和，但分量不轻。

近年来不少中国企业在法国遇到审批长、政策变、门槛高的问题。

尤其是在新能源、AI、通信设备这些“敏感领域”，中企常常被“卡脖子”。

比如某新能源项目在法国地方政府审批近一年，最后还因“安全”问题被搁置。

这样的案例不少。

中方此次在外交场合明确提出这一诉求，显示出经贸合作不仅是买卖，更是制度环境的对话。

这次计划中的访华行程，马克龙可能带上三张牌：白兰地、空客订单、对华投资环境。

每一张都关乎法国的经济结构与政绩压力。

他希望把中方的反制“降温”，也想为国内企业争取喘息机会，顺便捎带着把空客订单坐实。

这趟访华更像是一场经济与外交的双重“补课”。

外交不是演讲，是算账。

中国这次动作干净利落不含糊，也不失理性。

法国的态度转变不是情绪波动，而是现实驱动。

白兰地只是入口，空客才是真章。

马克龙这次访华，不止是为了缓和，而是为了“止血”。

菲常视野陈菲2025-07-05收到中方加税通知后，马克龙对华态度变了，还希望亲自来北京一趟