浙江
最近这个“法拉米”事件 你们都看到了吧？小米YU7撞脸法拉利Purosangue 全网都在讨论这事儿。
说实话 我一开始也觉得这设计确实太像了。可仔细想想 雷军这步棋下得真够狠的。
01
你有没有发现 现在网上骂声越大 小米的热度反而越高？
18小时锁单24万辆 这数据摆在这儿呢。那些说抄袭的人 估计打死也想不到 消费者会用钱包投票投得这么猛烈。
要我说 法拉利那个律师函就是做做样子。百万豪车和三十万电车 本来就不是一个圈子的人在买。人家心里门儿清着呢。
02
看这架势 小米这波操作确实有点东西。
你想啊 花25万买到七分像法拉利的颜值 还有保时捷级别的操控 谁不心动？更别说那个百公里3.23秒的加速 直接把Macan EV给秒了。
坦白讲 我身边好几个朋友都在问我这车怎么样。
有个哥们儿跟我说 他原本打算买Model Y的 现在改主意了。“同样的价钱 为啥不选个更拉风的？”
这话听着确实有道理。
03
不过话说回来 这供应链压力也是真的大。
30万年产能要塞进54万累计订单 你说这能不缺货吗？部分车主都排到2026年提车了 这等车的心情 估计比当年抢iPhone还要煎熬。
更夸张的是 二手车平台已经出现转让订单加价五万的魔幻操作。
有朋友可能会问 这不是还没交付吗 咋就有二手车了？其实就是订单转让 黄牛把代抢费都炒到两万了。
04
说到技术这块儿 小米确实没在忽悠人。
风阻系数0.238 比法拉利还低12%呢。那个空气桥设计 硬生生多抠出59公里续航 这可不是光靠外观能做到的。
还有那个百万超跑同款陶瓷刹车系统 成本暴涨2.3万却一分不加价。供应链都证实了 物料成本比Model Y高18% 这定价明摆着贴钱抢市场。
雷军这是真的在拼命啊。
05
最有意思的是那个宝石绿车漆。
网友对比图满天飞 “法拉米”这个梗越骂越火。小米早就算准了这波流量 你看那个磁吸接口设计 露营装备秒变车载配件 手表碰车门自动唤醒智能家居。
这哪里是在卖车 分明是在卖生态啊。
现在那些嘲笑抄袭的人 还没看透这个局。当年轻人用25万就能买到这么一套组合拳 谁还在意什么原创性？
买小米的早就不只是买车了 买的是社交货币 是入场券。
冲就完了 反正SU7的阴影已经被这疯狂的订单给冲散了。那些还在卷彩电沙发的友商 这回真的是血亏了。
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