辽宁
近日，K1373列车被撞脱线列车在轨道上整整滞留了三小时，车厢内空调及通风系统全部停止运行，每个车厢都是坐满了人，根本不透气，没有空调的车内更是直达38度，有人甚至大喊要闷死了，而宁愿把人关在近40度的火车内三个多小时也不愿开门透气。
紧急情况下，一小伙拿安全锤直接砸开车窗，工作人员还在后面追着阻拦，现场乘客纷纷叫好，但万万没想到的是，事后小伙不但没有得到嘉奖，被带走后经过批评教育才放行，面对这样的处理结果，不知道对外又在释放什么信息呢？
事实上，当时每个人包括工作人员都已经汗流浃背了，而成年人都受不了中暑了，更别说还有老人小孩，甚至有人已经出现了呼吸困难 ，疑似中暑的严重的身体不适的情况，这个时候一个穿黑色衣服的小伙子把一扇车窗给砸碎了，让车厢啊通通风，让大家缓过了这口气儿，相当于救了一车人的命。
可在列车抵达金华站后，砸窗的小伙子直接被警察带走了。可以看到，警方给出的通报是，仅对他进行了批评教育就放行了，而这个“仅”是什么意思呢？意思是小伙砸了窗毁坏公共财物，本应该面临的是罚款或拘留，但只对他进行了批评，已经算是网开一面了。
不过作者想不明白的是，列车乘务和相关部门们，你们批评他什么？又教育他什么呢？他究竟又错在了哪里呢？车厢环境密闭、闷热难耐，几个小时列车乘务都解决不了问题，如果继续下去有人因此进医院甚至丧命，请问谁来负这个责任？谁又负得起这个责任？在生命安全与财产损失之间，本来不就应该将为人民服务作为宗旨吗？
在乘客的生命健康与一块车窗玻璃相比，个人认为生命安全更重要，而且小伙的做法也符合民法典紧急避险的需求。前有乘客多次申请开门通风，后被列车乘务无情拒绝，那么这时候破窗，似乎是当时唯一的可行的方案了。
他用自己的行动，救回了一车人，不顾危险砸开车窗，这种精神是难能可贵的，所以垛爸觉得他应该是被表扬奖励的，而不是批评教育 ，你们觉得呢？
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