众合科技接待4家机构调研，包括国信证券、核心资本、安桥私募基金等

2025年7月4日，众合科技披露接待调研公告，公司于7月2日接待国信证券、核心资本、安桥私募基金、个人投资者4家机构调研。

公告显示，众合科技参与本次接待的人员共1人，为副总裁、董事会秘书何俊丽。调研接待地点为杭州市临安区青山湖街道胜联路888号3号楼8楼。

据了解，众合科技工作人员组织投资人参观公司青山湖园区展厅，副总裁兼董事会秘书何俊丽女士以“聚焦安全管控，从轨交向空间信息延伸”为主题介绍公司概况与战略规划。公司聚焦空间信息战略，构筑四位一体立体交通网络，在轨道交通领域深耕多年有先发优势，低空和低轨卫星领域是未来发展方向，已成立研究院并发布三大核心产品，低轨领域也有相应布局。

据了解，在回答投资者提问环节，对于进军低空、低轨领域的原因及优势，公司表示低空和低轨领域市场空间大且是国家战略，与轨道交通有业务相关性，包括管理方式、技术原理、安全保障和应用场景等方面相通互补，公司在轨道交通领域积累的技术基座可延伸应用。

据了解，资料中投资者第二个问题未完整呈现，因此无法完整概括该问题及相应回答的重点内容。

调研详情如下：

一、众合科技工作人员组织投资人参观公司青山湖园区展厅;

二、众合科技副总裁兼董事会秘书何俊丽女士以"聚焦安全管控,从轨交向空间信息延伸"为主题对公司概况、战略规划进行了介绍。核心要点如下:

公司聚焦空间信息战略,打造"空天地立体交通"主场景,以自主工业软件为核心底座,提供关键装备、材料、交通智慧数据运营服务和整体系统解决方案,构筑地下(轨道交通智慧中枢)、地面(车路云协同网络)低空(空域管理网络和安全控制系统)、低轨卫星(高端装备数字化综合性解决方案和运营服务)四位一体的立体交通网络,实现"空天地"多维度交通网络的空间协同与智能互联。

公司在轨道交通领域深耕 10余年形成显著先发优势,业务已经覆盖杭州、郑州、西安、深圳等全国 28座城市。信号系统已经站稳行业第一梯队,累计实施国内地铁&市域铁路 (CBTC+FAO) 项目65个,累计 1950公里;累计建设完成自动售检票系统(AFC)项目 58个,逾 1000座车站。

低空和低轨卫星领域是公司未来发展方向。公司成立了空天地立体交通产业研究院,专注于无人机飞行控制、环境感知和空域管理等关键技术领域,并先后发布了UniTFCC三余度飞控计算机、UniPort智慧起降场、UniSpace低空综合服务平台三大核心产品;应用场景上,重点打造低空政务综合巡检、应急、医疗运输三大场景。低轨领域,公司重点布局面向卫星互联网产业的高端装备数字化整体解决方案以及时空大数据运营服务。

三、回答投资者提问

问题 1:公司业务一直以来都是以轨道交通为主,进军低空、低轨领域的原因是什么?有没有优势?

答:轨道交通、低空和低轨是立体交通的重要构成,低空和低轨领域市场空间大,已成为国家战略,正在进入快速发展阶段。三者在业务上具备相关性,具体来说包括四个方面:

1)管理方式的相似性,在中央集中控制、智能调度上都需要类似的管理机制支持;

2)技术原理的相通性,三者都依赖于稳定可靠的通信技术和精确的定位与导航技术;

3)安全保障的一致性,在故障检测与预警、避障技术上需要高安全可靠系统的支持;

4)应用场景的互补性,在物流配送、城市巡查与应急救援等领域可通过数据联动、监测应急联动可形成天然的互补。

公司在轨道交通领域的长期积累,已经打造了通用高安全可靠计算机平台和通用工业数字平台两大技术基座,并通过"平台通用化+场景定制化"模式将产品和技术能力、行业理解能力延伸至低空、低轨领域。

问题2:杭州低空产业的规划?杭州低空产业将以哪些应

本文源自：金融界

作者：灵通君