甘肃G7高速与国道G215互通立交建议获官方回应

近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议甘肃在G7高速和国道G215建设互通立交。

网友

1.建议中的具体位置在酒泉市肃北县马鬃山镇境内，国道215和京新高速G7高速交汇处。

2.提出建议的原由是215国道进入京新高速的收费站由于先天建造缺陷造成经常性堵车和交通事故发生。

3.提出建议的现实背景是，国道G331甘肃段开通以来，由于属于非收费公路，从新疆运输煤炭的大货车集中通行，造成215国道通行量剧增，由215国道进入京新高速的车辆和通行215国道的车辆互相干扰。而G7京新高速马鬃山收费站缺乏处突能力，预案不足，进入高速的称重设施极少，只有一个称重磅，且称重设备增加不及时，面对拥堵上高速的大货车无能为力，造成昼夜不歇的拥堵场面，建议刻不容缓的进行改造，从硬件设施扭转该路段的拥堵状况，提升通行效率。

4.建议的具体构想是，在215国道夸G7高速桥东侧建设一个喇叭口互通立交，再在215大桥南侧建设一个喇叭口互通立交，两座立交桥在高速马鬃山收费所办公区南侧想接，设立收费站（附件提供有详细的构想草图）。

5.构想说明，该构想考虑新建互通立交不对原有收费场所构成影响，且尽量利用原有的匝道减少建设成本，考虑收费站工作人员可以生活区就近进入收费场所，考虑既有收费所办公区域和收费场所的便捷管理，考虑215国道喇叭口互通立交匝道和跨高速桥梁高程协调一致，减少建造成本等诸多因素提出具体构想。

官方回复

甘肃省交通运输厅

马鬃山互通立交（单喇叭型，已建成）是G7京新高速白明段衔接G215马鬃山口岸至瓜州公路的关键节点，其东向（马鬃山至甘蒙界）设3入3出共6车道。2025年5月，G331丹东至阿勒泰公路甘肃段与新疆段同步通车，新疆煤炭运输货车因路线短且不收费，大多数选择经G331线入甘。

因G331内蒙古段（巴彦淖尔至额济纳旗）尚未贯通，车辆需从G331线绕行G215线南下至马鬃山镇，通过该互通立交转入G7高速东行，使交通量超预期激增，且马鬃山收费站仅有1条动态称重车道，出现持续性拥堵现象。

我厅计划分步解决现有问题。第一步，为缓解马鬃山立交拥堵问题，已实施以下应急方案，一是对东向称重车道进行改造，新增1台动态称重设备，将称重车道由1条扩展至2条，同步优化货车称重通行流线，改造后通行效率提升40%左右。二是协调属地交警增派警力，在高峰时段采取客货分流管控，启用临时疏导预案，并通过沿线LED情报板实时发布路况信息，引导车辆错峰绕行。

第二步，我们正在对接协调内蒙古自治区交通各部门，加快推动G331内蒙古段建设，力争2025年底通车。届时新疆北部过境车流可经内蒙古G331直接东行，分流马鬃山互通立交东向主要车流量。

下一步，我厅将持续跟踪马鬃山周边路网的通行情况，结合交通量变化，适时开展互通立交改扩建论证研究，全力保障路网通行需求。后续工作进展情况，我厅将及时向社会公布。

来源：人民网地方领导留言板