天津
7月3日，飞龙股份涨0.46%，成交额1.87亿元，换手率2.26%，总市值87.65亿元。
异动分析
液冷服务器+汽车电子+特斯拉概念+燃料电池+新能源汽车
1、2023年5月5日互动易回复：公司的数据中心液冷产品在芜湖飞龙、郑州飞龙已建有专门生产线。2023年7月11日回复：公司多个液冷项目正在进行中，部分项目已经量产。
2、2020年3月25日公告显示：公司近日收到北京汽车集团越野车有限公司项目货源确认书，我公司为北汽越野提供两款汽车电子水泵产品。
3、彭博汇总的资料显示特斯拉共有14家的供应商，博格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的供应商。 2019年5月29日公司在互动平台回复称公司和博格华纳公司签订了涡壳供货协议；目前，博格华纳已是公司主要客户之一，双方合作良好。
4、2019年1月28日公司在互动平台回复称公司密切关注燃料电池发展趋势，目前已有燃料电池相关的技术储备，并积极布局推进有关项目。如有重大进展
5、根据2025年3月28日互动易：公司已成为全球多家新能源汽车厂家的供应商。
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资金分析
今日主力净流入-779.77万，占比0.04%，行业排名195/250，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-15.20亿，连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-779.77万5327.39万8149.80万9658.17万1499.86万
主力持仓
主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额2.56亿，占总成交额的13.78%。
技术面：筹码平均交易成本为14.77元
该股筹码平均交易成本为14.77元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位15.18，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：发动机热管理节能减排部件47.54%，发动机热管理重要部件39.30%，新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块11.13%，非发动机其他部件1.65%，其他(补充)0.39%。
飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：储能、理想汽车概念、汽车热管理、汽车零部件、长安汽车概念等。
截至6月20日，飞龙股份股东户数5.10万，较上期增加2.00%；人均流通股10696股，较上期减少1.96%。2025年1月-3月，飞龙股份实现营业收入11.10亿元，同比减少10.55%；归母净利润1.23亿元，同比增长3.06%。
分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现10.74亿元。近三年，累计派现5.02亿元。
机构持仓方面，截止2025年3月31日，飞龙股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股603.58万股，相比上期增加305.33万股。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
转自：新浪证券-红岸工作室
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