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安全气囊发生器碎片飞出
现象:
某安全气囊供应商供应的气囊,其配备的未加装干燥剂的硝酸铵气体发生器,在气囊展开过程中,存在异常破损的可能性。一旦发生破损,可能导致碎片飞溅,对车内人员造成伤害,存在极大安全隐患。
原因:
气体发生器所采用的化学物质硝酸铵,对环境因素极为敏感。尤其在长期处于高温、潮湿的环境中时,极易发生变质。这不仅可能造成安全气囊无法完全或正常展开,更严重的是,变质后的气体发生器可能发生爆炸,产生足以割裂气囊的碎片。
现状:
目前,各厂家已普遍将气体发生器的原料由硝酸铵更换为硝酸胍。硝酸胍性能更为稳定,受外界环境因素的影响相对较小。
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发动机机油液面增高与乳化
现象:
正常状态下,机油会随使用逐渐减少。但当该问题出现时,机油反而会越用越多,这会导致机油稀释,无法发挥良好的润滑作用,严重影响发动机的使用寿命。
原因:
主要是机油中混入了水。发动机的水道与油路本应相互独立、互不干涉,但若出现气缸垫损坏、气缸套下部密封圈损坏、气缸套破裂、密封材质老化等情况,水蒸气或冷却液便会进入曲轴箱,与机油混合,从而导致机油量增加或出现乳化现象。
也可能是机油中混入了汽油。发动机启动时会喷射大量汽油,若喷入缸内的汽油过多或雾化不充分,会造成汽油燃烧不完全。这会使气缸壁压力升高,未充分燃烧的汽油会被压入曲轴箱,混入机油中。
正常情况下,汽油在发动机温度升高后会挥发掉;但在频繁冷启动或寒冷时节,机油温度短时间内难以升高,未挥发的汽油会逐渐混入机油,进而导致机油量增加或出现乳化现象。
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燃油泄漏
现象:“哎呀,发动机漏油啦,真糟心。”估计很多车主都有过类似的感受。不仅糟心,而且很危险,因为这会很容易导致汽车起火。
原因:燃油箱制造工艺有波动,或者设计容错性不足,便会出现该问题。燃油箱需要与外界进行连接,如果连接管路、接头、开关等不严密,该问题也会层现。
另外,如果燃油管或回油管结构设计不合理或材料选用不当,也会导致油管发生开裂。
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车辆行驶中加速受限
现象:在行驶过程中汽车加速无力,存在很大的安全隐患。驾驶员会感觉车辆加速软绵绵的,完全没有曾经的动力。
原因:车辆加速受阻的原因主要在于发动机吃不饱东西。那么什么会导致这种情况呢?
比如,加油泵出现问题。加油泵能够增加燃油加压,如果出现问题,就会导致燃油喷射压力不足或燃油无法喷出,自然发动机会抱怨吃不了东西。
发动机不仅需要吃上东西,还需要多吃。当气门、喷油嘴、进气道、火花塞内部有积碳的时候,会导致发动机只能喝上几滴稀饭,自然没有力气干活。
另外,当燃油不足或有其他物质混入燃油时,比如当水分进入,就会导致发动机缺火,也会使加速无力。
某品牌车辆就出现过,由于发动机中冷器出口处,空气流速设计不合理,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,少量冷凝水在中冷器出口处聚集。在这种情况下急加速时,会有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下发动机会自我催眠,从而使车辆加速受限。
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制动偏软
现象:刹车距离会增加,严重时会出现刹不住的情况。
原因:刹车油是制动系统传递的介质,一般情况下,刹车总泵或刹车油管漏油,会造成车辆的刹车变软。
当刹车油管进气或长期未更换时,高压下的刹车油会显得力量不足,导致刹车系统疲软。
另外,当车辆刹车辅助软件设置有误、间隙自动调整机构功能失效、刹车材质过软时,该问题也会层现。
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发动机熄火
现象:
正常行驶过程中,发动机本应持续稳定工作。但当该问题出现时,发动机却会突然熄火,就好比行驶中发动机对司机说 “对不起,兄弟,我要先睡会儿”,会严重影响行车安全。
原因:
造成发动机突然熄火的原因较多,常见的有燃油泵功能失效、废气再循环阀门阻塞或底部泄漏、喷油器故障、点火系统工作不良、节气门体过脏等。
此外,发动机系统中包含多种传感器,如氧传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器等。当这些传感器出现故障时,也可能导致发动机突然熄火。
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发动机抖动
现象:
提到发动机抖动,多数人第一时间会想到三缸发动机,而大部分车主在购买三缸机前,通常已做好接受其先天缺陷的心理准备。此处主要针对四缸机而言,当该问题出现时,汽车在怠速状态下,车身前端会发生明显抖动。
原因:
当节气门过脏或喷油嘴积碳过多时,吸附在积碳上的汽油会被发动机吸入汽缸内燃烧。这就如同发动机 “进食” 时,一会儿吸入类似豆浆的稀薄油气,一会儿吸入类似米粥的浓稠油气,油气混合比例不稳定,时间一长,汽车冷启动后便会产生怠速抖动。
此外,当燃油压力不稳,或发动机部件出现老化时,也会导致四缸机出现怠速抖动问题。
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车辆转向受阻
现象:
当车辆出现转向受阻问题时,驾驶员会明显感觉转向吃力,存在极大安全隐患。
原因:
如今,多数车辆都配备电子助力转向系统,转向受阻的成因较为多样。
一种情况是轮胎气压异常。若轮胎气压不足,或左、右两侧轮胎气压不均匀,会导致驾驶员操纵失控,引发转向困难或转向沉重。值得注意的是,胎压不足还会缩短轮胎使用寿命,并使油耗大幅增加,且当车辆载重量较大时,该情况会更为严重。
转向离不开转向节臂,当转向节臂出现变形时,也会导致转向受阻。
此外,转向系统需要油液润滑。这就如同共享单车,长期暴露在户外经受风吹雨淋后,转向时会变得困难且伴随异响,原因便是转向轴承缺油。汽车转向器同样如此,当缺油时,会导致转向困难。
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动力电池起火
现象:动力电池一旦起火,火势会极快蔓延,其剧烈燃烧温度可能会达到600℃~1000℃,同时释放大量有毒气体;接下来发生的就是连续自燃。
原因:当动力电池组的内外部发生短路或外部有高温情况出现时,会导致电池内的热量无法按照设计的要求进行释放,形成热失控;当温度达到内外燃烧物的燃点后会开始起火。
而某品牌的车辆自燃,就是由于动力电池包模组内的电压采样线束走向不当,造成线束绝缘层烧损,进而导致动力电池短路。另外,动力电池起火,在电池充放电过程中最容易发生。
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座椅靠背无法正常锁止
现象:
行业中流传着一句话:“没有配安全带的安全气囊能够杀人”,而靠背无法提供支撑的座椅同样存在极大危险。若座椅靠背无法正常锁止,在事故发生时,将无法为人体提供足够支撑,会加重对人体的危害。
原因:
汽车座椅包含几大核心机械部件:滑轨、调角器、传动件,这些机构可看作整个座椅的 “关节”。当滑轨锁止出现问题时,会导致座椅无法前后移动,或出现前后锁不牢固的情况。
调角器的职责是实现座椅的翻转功能。无论是电动调角器还是手动调角器,一旦出现问题,座椅靠背都可能无法正常锁止。此外,出现无法正常锁止情况的调角器,一般为非连续型;因为连续型调角器能确保座椅齿板至少有一对齿处于啮合状态,锁止稳定性更有保障。
随着汽车市场的竞争日趋白热化,各大厂家纷纷加速新车推出节奏。然而,对于消费者而言,新车的酷炫设计与吸引力固然重要,但唯有在 气质与品质上实现双重卓越 的车型,才能真正助力厂家在激烈的市场角逐中站稳脚跟,始终占据竞争优势。
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