河南
虽然新能源车销量占比大幅增长，但今年1-5月燃油车销量依然领先，占到市场总销量的50.6%，燃油车还是国内车市的主导者，这种情况从最新一周的燃油车销量也能反映出。据最新公布的2025年6月第4周（6.23-6.29）燃油车销量榜揭露，燃油车单周销量突破2000辆大关的车型多达44款，远远超过了纯电车和插混车型。然而燃油车市场内部竞争也异常激烈，销量排名出现大变化。数据显示，轩逸本周强势登顶，星越L遗憾丢冠，凯美瑞销量出色，大幅领先于迈腾、帕萨特等一众B级车，朗逸表现不佳，本周排名意外跌出前5。此外，主流国产车哈弗H6的表现也令人意外，本周排名都跌出了榜单前40名，销量仅2000辆出头。
具体来看，本周轩逸销量再次达到了7867辆，环比小幅增长，但朗逸却出现了大幅下滑，本周以6192辆的单周成绩排在第6名，销量环比下跌近30%，令人意外。星越L夺得亚军，销量高达6900辆，凯美瑞、RAV4荣放、速腾销量也都在6000辆以上，帕萨特、迈腾、卡罗拉锐放稳居榜单前10名，本周博越L销量5335辆，销量领先途观L、本田CR-V等热销合资车型，雅阁销量突破4000辆，长安CS75PLUS、锋兰达、宝马3系都入榜前20名。
本周前20名中国产车仅入榜3款，表现一般，逸动虽然交付了3890辆，但仅排在第22名，瑞虎8、红旗H5、星瑞和艾瑞泽8销量都超3000辆，亚洲龙、皓影、威兰达都位列榜单前30名之列，途岳排名下滑了20名，销量从上周的4608辆下跌至3138辆，也是榜单中为数不多的环比下降的车型，宝来、天籁本周表现也很低迷，排名和销量均下滑，特别是哈弗H6，作为曾经的销量王者，如今在燃油车领域仅仅排在第44名，销量已不及帝豪、荣威i5的国产车。
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