京沈高铁迈入350公里时速新时代

昨日，一年一度的暑运正式启动。北京青年报记者从国铁北京局了解到，7月1日至8月31日，62天暑运期间，国铁北京局预计发送旅客8045万人次，日均129.8万人次，同比增长5.1%。当日，全国铁路开启最新一轮列车运行图调整，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车实现时速350公里高标运营，北京至东北地区多地高铁运行时间缩短。

京津冀内安排始发终到临客45对

7月1日起，暑期临客列车运行图启用，国铁北京局安排108对列车，其中，长春、沈阳、郑州、西安、福州、贵阳、兰州、呼和浩特、大同等方向长途旅客列车63对，京津冀内（北京至石家庄、保定、邯郸、承德、秦皇岛、张家口等）始发终到旅客列车45对，保障旅客出行需求。暑运期间，中铁旅集团还将开行“京藏号”“京和号”等银发旅游列车；开行沧州、唐山、塞罕坝等方向京津冀旅游班列，促进服务消费发展。

在火车站和列车服务上，国铁北京局持续提高服务品质，为旅客打造美好温馨旅途。北京站第8候车室新建“文化驿站”展厅，展示具有北京地域特色及中华优秀传统文化内容，为旅途增添一抹独特的文化亮色。北京南站常态化开启地下换乘层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅，开启时间与车站运营时间同步。北京丰台站增设4处候车区平面图为旅客提供清晰指引。清河站候车室增加儿童娱乐区和重点旅客候车区，为旅客提供更加贴心周到的服务。

据介绍，为持续提升高铁餐食品质，国铁北京局各次高铁动车组列车预计7月中旬将推出鲜肉、悦享、节令养生等多个系列全新套餐。

暑运期间朝阳站延长闭站时间

昨日，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车实现常态化按时速350公里高标运营，这也是东北地区首条时速350公里的高速铁路示范线。昨日上午，北青报记者来到北京朝阳站。9时整，由北京前往沈阳的G951次复兴号智能动车组列车将从这里始发。作为一站直达列车，它的全程运行时间仅2小时29分，比现行最快列车缩短15分钟。

检票口前，旅客排起了长队，不少旅客都是冲着这趟“最快列车”而来。前往沈阳出差的旅客文女士说：“我一眼就发现了这趟不到两个半小时的列车，还有静音车厢，这下不仅速度快，在车上也能安心办公了。”另有一对老两口带着孙子准备回沈阳过暑假，他们说：“儿子特意选了这趟时间最短的车，就怕我们长时间坐车太累。”

“调图后，7月1日至8月31日暑运期间，北京朝阳站每日开行列车增至86.5对，其中新增列车5对、54.5对列车车次发生了变化，京哈高铁京沈段时速350公里复兴号动车组高标运行列车达到28对。”北京朝阳站党总支书记王强介绍，时速350公里达速运行后，涉及京沈段的列车旅行时间都有了进一步压缩。

另外，面对东北地区高铁车次的加密，暑运旅游流、商务流、学生流叠加，客流相对集中的情况，北京朝阳站延长了闭站时间，由原来23时闭站延长至23时40分闭站。

全新高寒智能动车组成为主力

京哈高铁京沈段的达速运行，切实为商务、探亲等不同需求的旅客带来了出行便利。而新型复兴号技术提升型智能动车组，无疑是此次提速的“大功臣”。昨日，在北京朝阳站的站台上，北青报记者看到不少旅客正忙着与G951次复兴号智能动车组合影留念。

据国铁北京局怀柔北机务段动车组司机王欣介绍，此次京哈高铁京沈段担当交路的主力车型，是我国最新型的CR400BF-GS型动车组。该动车组相对上一代的高寒智能动车组，载客量由578人提升至619人，动车组的网络系统也进行了进一步升级改造，增加了更多的智能算法和优化升级。

“我们的列车从北京朝阳站始发后，大概运行到兴隆县西站时会将速度提升至350公里，旅客可以在车厢内看到速度显示。”王欣介绍，为给旅客带来更好的出行体验，他们在列车启动时，会根据列车编组和载重，预设牵引功率，避免牵引功率过高造成冲动；加速时，逐步提升速度；制动时，也会结合列车当前运行速度、天气条件等因素，提前计算制动点，通过科学规范的操纵方法，有效降低列车冲动。

文/本报记者王薇摄影/本报记者袁艺

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青春站城计划在清河站启动

昨天，伴随2025年铁路暑运的启幕，北京清河站地区“旅客身边人”青春站城计划百日活动正式启动。从暑运开始至国庆假期结束，来自北京邮电大学、北京信息科技大学、北京市重点站区志愿服务协会的高校学子和志愿者们将在清河站区开展志愿服务接力，这里也将成为高校学子开展课题调研的实践平台。

据北京市重点站区管委会清河站办相关负责人介绍，此次“旅客身边人”青春站城计划百日活动将从7月1日持续至10月8日，安排常态服务、专业培训、特色活动和社会实践“四大板块”内容。每逢周末客流高峰，来自两所高校的志愿者将在出站口、安检互信区等重点区域，为旅客提供问询指引、重点帮扶等服务。

活动期间还将组织专业化培训，提升学生沟通与应急处理能力。暑运期间，“旅客视角走流线”、站区义诊、迎新生主题志愿服务周等特色活动也将陆续开展。同时，活动为高校学生定制的个性化实践内容，让学生可以围绕科技站区、文化站区建设等开展课题调研，为站城融合发展贡献智慧。

作为大学生志愿者代表，北京邮电大学2024级硕士研究生傅钟宇现场分享了志愿服务经历。他讲述的帮助外国友人的小故事赢得阵阵掌声，也让志愿者们深刻体会到，每一次指引、每一次解答中蕴含的助人之乐。活动启动当天，学生志愿者迅速投入“实战”。在站区志愿者的带领下，他们先学习志愿服务礼仪，熟悉站区环境与服务流程，随后分组跟随老志愿者深入站区，正式开展志愿服务工作。

据了解，今年1月，北京市重点站区“旅客身边人”志愿服务品牌在京发布，公布了温暖站城、守望站城、潮玩站城、青春站城、友好站城、文明站城六大计划，鼓励、吸引、组织社会各界人士参与站区基层治理。

本次北京清河站地区青春站城计划的启动，不仅为市民旅客提供暖心服务，也通过整合资源，让青年力量深度融入站区服务和发展，为今后构建“高校+站区”联动机制，探索可复制的青春站城志愿服务模式，提供实践样本与创新思路，推动青年志愿服务与站区治理体系的有机融合，为首都交通枢纽的服务升级注入可持续的青春动能。

文/本报记者王薇

底图供图/视觉中国