京沈高铁迈入350公里时代！暑运启动，学生“免证”进站！

7月1日零时起

东北地区首条

高速铁路安全标准示范线——

北京至哈尔滨高速铁路

北京至沈阳段

正式投入运营

京沈高铁迈入350公里时速新时代！

同时，暑运也于今日启动

自7月1日起至8月31日

国铁沈阳局预计发送旅客4430万人

中国铁路沈阳局集团有限公司

沈阳站相关负责人提醒：

与以往不同的是，

今年暑运始，

12306APP学生优惠资质核验功能

新增了“学校所在地信息在线核验”功能

通过核验的旅客可无需携带学生证

购票、进站，乘车流程更加便捷。

东北地区首条安全标准示范线运营

7月1日零时起，东北地区首条高速铁路安全标准示范线——北京至哈尔滨高速铁路北京至沈阳段（以下简称京沈高铁）正式投入运营，京沈高铁运营品质进一步提升。

京沈高铁是国家“八纵八横”高铁网京哈京港澳通道的组成部分，线路全长708公里，途经北京、河北、辽宁，连接京津冀协同发展核心区域、沈阳经济圈等，干线地位十分重要。这是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁武广段之后，又一条投入运营的安全标准示范线，也是东北地区首条安全标准示范线。

京沈高铁安全标准示范线投入运营后，区段平均旅速提高8.6km/h，标杆列车平均旅速提高23km/h，列车总走行里程增加7000公里，增长7.3%。沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营，北京至沈阳最快旅行时间为2小时29分，较之前压缩15分。铁岭、四平、本溪等城市首次安排进京标杆列车停靠，北京至铁岭、四平、本溪最快旅行时间分别为2小时46分、3小时14分、3小时，较之前分别压缩44分、53分、67分。北京至丹东间首次开行时速350公里高品质标杆列车，最快旅行时间为3小时47分，较之前压缩67分。增加阜新、凤城等地县级市列车停靠40余列次。开行经由京沈高铁的时速350公里速度快、停站少、旅行时间短的高品质标杆列车56列，沿线城市间时空距离进一步压缩，运力运能得到有效释放，东北地区进出京高铁运输能力实现新提升。

此外，国铁沈阳局还在京沈高铁增开CR400BF-GS新型复兴号技术提升型智能动车组，标准编组列车定员由578人增至619人，提高了载客能力。该车型还选取降噪内风挡、新型地板及墙板减震器等，有效降低客室噪声，大大提升旅客的乘车体验。

↓戳视频！沉浸式体验↓

国铁沈阳局计划加开临客84对

暑运期间，国铁沈阳局计划加开临客84对，同比增加12.5对，其中直通38对，管内46对，投入临客对数创历史同期新高。管辖内旅客列车最多可开行536对，始发客座能力最大可达50万座。

抢抓京沈高铁达标提速契机，京哈高铁京沈段安排大站快车28对；补强进穗、进沪、进京运力，开行沈阳北至广州白云、长春至昆山、沈阳至北京方向暑期临客。首次加开长春至呼和浩特、大连至庄河北等普速临客，最大限度满足暑期客流高峰出行需求。

计划加开哈尔滨、长春、北京、大连、丹东等方向临时旅客列车105列。同时，沈阳枢纽至北京间共计24对列车将按时速350公里高标运行。

开行高品质标杆列车56列

针对暑期旅客客流旺盛的实际，国铁沈阳局不断丰富旅游产品，深挖东北避暑资源，计划开行阿尔山方向旅游专列26趟。精准对接银发群体出游需求，高质量开行珠斯花、新疆等方向银发旅游列车，服务老年旅客追寻“诗和远方”。

同时，针对入夏以来，管内各地赛事、演唱会活动增多等实际情况，国铁沈阳局坚持超前研判、科学预测、提前规划、创新模式，全力护航城市“活动盛典”。

开行经由京沈高铁的时速350公里速度快、停站少、旅行时间短的高品质标杆列车56列，较调图前增加24列。沈阳至北京朝阳间4列复兴号动车组列车将推出静音车厢服务；大连至北京间4列动车组列车推出高铁宠物托运等功能，京沈高铁运营品质将进一步提升。

· 铁路部门提示 ·

铁路12306网站（含手机客户端）是官方唯一火车票网络售票渠道，请广大旅客朋友一定要通过官方渠道购票。

铁路部门将根据客流需求和车票预售、候补购票情况，灵活增开旅客列车，请旅客朋友及时通过铁路12306网站（含手机客户端）和各大车站公告查询列车开行信息。

暑期客流比较集中，请旅客朋友合理安排行程，尽可能错峰出行，预留充足时间进站乘车，做到文明出行，共同维护卫生整洁、温馨舒适的出行环境。

沈阳站提醒大学生旅客：12306APP学生优惠资质核验功能新增了“学校所在地信息在线核验”功能，通过学生优惠资质核验的旅客可无需携带学生证，购票、进站、乘车流程更加便捷。

来源：辽沈晚报