小区车库被淹3人遇难：“20年一遇”防洪标准难抵罕见洪水，深夜群消息和喇叭声未叫醒车主

来源：红星新闻记者 胡闲鹤 摄影报道

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6月中旬，湖南湘西州龙山县遭遇极端暴雨。6月19日凌晨，县城临河小区龙领国际地下车库被河水倒灌。当日早上6点多，部分挪车的业主被车库里瞬时涨起的积水困住，一名中年女子在失联20多个小时后被救出，另有3人遇难。

▲水淹车从龙领国际小区地下车库被拖走

红星新闻记者采访多名小区住户，结合他们提供的图片、视频和通话记录，还原了车库被淹前数小时的情形：当天0点左右，车库已有渗水迹象；之后的6个小时，积水上涨缓慢。

物业在深夜发出的多条群消息和喊喇叭的声响，没能叫醒小区里的多数车主。县城“20年一遇”防洪标准的母亲河，没能抵挡住超历史水位的洪水涌进小区。当日6点之后，河水加速上涨，迅速灌满车库。

龙领国际小区总共9栋楼，地下车库有2栋、5栋旁的两个入口，以及6栋旁的一个出口。5栋的一名业主提供的视频显示，19日6点25分，河水开始涌进5栋旁的车库入口。

▲河水从5栋旁的车库入口涌入车库。受访者供图

当天中午，小区传出“有人没能从车库出来”的消息。6月19日晚，龙山县民安街道凤阳社区居委会向媒体证实，龙领国际地下车库有4人失联。6月20日凌晨4时35分，一名中年女子被成功救出。20日12时30分，失联的另外3人被找到，均已遇难。

灌进龙领国际地下车库的洪水，来自湖南“四水”之一沅水的二级支流果利河——它是龙山县城的母亲河。

▲果利河流经龙领国际小区

报道显示，长期以来，由于工程项目的建设，果利河上游水土流失严重，县城段泥沙淤积问题突出，历史上曾多次发生部分城区被淹的洪涝灾害。

2010年以来，龙山县持续对果利河进行综合治理。2017年4月，龙山县果利河综合整治工程PPP项目开工，后于2019年10月开始运营。项目资格预审公告显示，确定龙山县县城的城市等级为Ⅳ等，按重要性划分属于一般城镇，防洪标准采用20年一遇。治涝设计标准一般应以涝区发生一定重现期的暴雨不受涝为准，确定龙山县县城治涝设计标准为10年一遇24h暴雨22h排干，山洪防洪标准采用10年一遇。

今年3月，项目第六运营年度第二季度运营绩效考核结论为“优秀”。尽管如此，果利河依旧抵挡不住超历史水位洪水的肆虐。

据报道，6月18日晚开始，龙山县普降大暴雨，河水陡涨，果利河龙山县河段发生超过建站以来最高水位洪水，龙山境内多处道路塌方、县城内涝严重、包括龙领国际在内的多个小区被淹。

果利河大桥距龙领国际数百米，直到6月24日，一路上仍能见到被洪水冲泡后的痕迹。大桥附近居民向记者介绍，家里快80岁的老人称，从未见过如此大的洪水。“果利河几年前涨过一次水，但只是漫延到岸边，远远没到大路上。”

“暴雨年年有，气象台19日凌晨发的这些短信，在很多人眼里跟往年发布的预警信息相比，并没有什么特别之处。”多名龙领国际的业主告诉记者，购房入住后的这几年，河水在汛期从未泛滥至小区内。

2024年7月，陕西宝鸡翡翠城小区地下车库也曾发生一起两人挪车时遇难的事故。记者实地走访发现，龙领国际所处的地理环境与“翡翠城”较为类似——小区地势低，临近河流，且河流是弯道。

华南理工大学水利工程系教授黄国如长期关注城市洪涝灾害防控、流域水文预报等领域，他对红星新闻记者表示，从现场照片看，果利河在龙领国际小区段河道有堤防，临河界限基本符合当地河道管理规定。“地下车库被淹的主要原因是小区地形先天不足，地势太低，又紧邻河道，一旦洪水泛滥便首当其冲。”

▲小区围栏被洪水冲倒

“山区洪水的特点是陡涨陡落，一旦上涨速度就不可控，面对洪水不能有侥幸心理。”黄国如表示，当城市地下空间越来越多、类似灾害和事故越来越常见，需要面向社会大众进行更多关于水知识的宣传教育。