上海
常德至太原高铁将于7月2日开行，可谓是如约而至，这也是铁路新调图带给常德的惊喜，开行这样一列车次，让隔壁的益阳百姓羡慕不已，可常德百姓却抱怨不断，这是个什么情况？
先来了解一下常德至太原高铁，车次为G1148，常德站始发，时间是在8点45分，于晚上20点42分到达太原南站，也就结束了G1148列车次的旅程。
益阳百姓羡慕，那是因为这列车次没带上益阳。要知道，益阳与常德一样，都是常益长高铁上的城市，都受限于常益长高铁运营多年，早就想跑得更远了，可惜的是，G1148列车次把益阳百姓落下，这或许是因为没有才羡慕，因此，相反的，常德百姓拥有了，却有着很多抱怨。
常德百姓抱怨G1148列车次，是因为这列车次太绕了，先利用黔张常铁路、利用张怀吉高铁、沪昆高铁到达长沙南站，再利用京广高铁到达郑州，最后利用郑太高铁到达太原。
从线路来看，最绕的就是在湖南境内，从常德到长沙，用网友的话说，吃过早饭上车，到吃午饭时间还未到长沙，直到下午13点22分才到长沙，还好接下来的线路是较为顺直的，一路北上，经过武汉、郑州，最后到达太原，但用时也是较长的，全程达到了11时57分，足足的一天时间，如此出行，旅途真的太累，关键的问题是，票价还很贵，二等票价在9.2折的情况下，还需要957元。
如此绕道、费时、还费钱的车次，常德百姓自然要抱怨上几句了，但有总好过没有，至少让常德百姓北上出行有了一个选择，不仅可以去太原，也可以去武汉、郑州等城市，这也是常德首次高铁直达这些城市，自然是有着一定需求的，说到这里，或许益阳百姓又要羡慕一番了。
而且相信目前常德北上绕道的情况也是暂时的，等接入常德的高铁进一步落实，常德北上会有更好的选择，届时就不再依赖于G1148列车次了。
据悉在2025年，有望开工建设宜常高铁，一条接入常德的高铁线路，如果一切顺利的话，会在“十五五”末期建成通车，届时，常德北上就很顺了，再也不用绕长沙了。具体线路就是利用宜常高铁至宜昌，利用武宜高铁至荆门，利用襄荆高铁至襄阳，利用郑渝高铁到达郑州，到了郑州，那去其它北方城市也就更容易了，那未来常德可以直达的北方城市会非常多的，如此常德才能得到更好的发展，这里也再次说明高铁对于一个城市的影响，也是非常值得城市争取的。
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