港澳游艇直航维保：珠海平沙如何“抢滩”大湾区黄金赛道？

南都讯 记者李洁琼 近日，珠海金湾宣布，目前正通过完善口岸设施、强化政策对接，全力破解港澳游艇“直航入境”难题。按照计划，最快到今年年底，首单港澳游艇入境维保业务有望在金湾完成。

港澳游艇直航维保是块“大蛋糕”，珠海平沙如何“抢滩”大湾区黄金赛道？有什么门槛？又将如何破局？

政策落地

港澳游艇直航维保市场打开“大门”

港澳地区，尤其是香港，作为亚洲重要的游艇聚集地，拥有数以万计的私人游艇。

以往繁琐的入境申请程序和高昂的合规成本，如同一道无形的闸门，将大量港澳游艇的日常保养、维修需求阻挡在内地专业服务市场之外。

今年年初，广东海事局发布《粤港澳游艇自由行实施方案（征求意见稿）》（以下简称“方案”），将创新实施港澳游艇“两套牌”管理模式，首批指定广州南沙客运港口岸、深圳蛇口邮轮母港口岸等6个游艇出入境口岸。

这相当于直接明确，未来，港澳游艇有望直接驶入大湾区任意码头。维保业务市场全面开放，谁有能力，凭实力来抢。

就在6月30日，作为2025中山招商大会的重要组成部分，“香港籍游艇直航入境维修合作备忘录签约仪式”在中山举行。

再往前看，3月28日，香港籍游艇“THE KONT”号顺利靠泊南沙客运港码头完成口岸查验，随后直航到南沙区船厂进行维修，成为首次港澳籍游艇以自航方式从南沙入境维修。

金湾平沙游艇产业园区的公务艇。李洁琼摄

位于珠海金湾的平沙游艇产业园区，是国内起步较早、产业链条相对完整的专业园区。此刻，该园区正站在一个前所未有的机遇风暴眼中心。

对于平沙而言，开辟港澳游艇直航维保市场，不仅是业务量的指数级增长机遇，更是推动园区从以制造为主导向“制造+高端服务”双轮驱动转型升级的黄金跳板。

如何把握这千载难逢的契机，从“可能”驶入的游艇身影中精准“抢滩”，锚定港澳游艇直航维保的核心枢纽地位？这不仅是一场产业升级的硬仗，更是珠海深度融入大湾区海洋经济的关键一跃。

现实难关

平沙亟须跨越维保“三重门”

机遇当前，挑战亦如影随形。港澳游艇主对维保服务的要求素以“严苛”著称，平沙园区欲在激烈的湾区竞逐中拔得头筹，必须清醒认知并全力跨越标准壁垒、人才高地以及跨境便利的三重关键门槛。

首先是国际规则下的“通行证”挑战。

港澳游艇普遍遵循国际海事组织（IMO）及欧美严苛的建造、安全与环保标准。平沙现有维修厂能否全面对接这些标准？维修使用的零配件能否满足原厂认证要求？维修工艺和质检流程能否获得国际第三方船级社（如劳氏船级社LR、法国船级社BV）的广泛认可？这绝非简单的“修好就行”，而是关乎服务资质和市场信任的基石。

金湾计划建设1个对外开放码头和1个游艇出入境查验泊位。李洁琼摄

一张未能达标的维修单，可能永久失去一个高端客户群。

其次，技艺精湛的“大国工匠”稀缺。

豪华游艇是精密机械、复合材料与智能电子的高度集成体。诊断其“疑难杂症”，不仅需要通用船舶知识，更需掌握特定品牌（如法拉帝、圣汐、博纳多）的专有技术和不断更新的前沿知识。

目前，园区内既精通国际标准，又拥有丰富豪华游艇实操经验，还能流畅使用粤语或英语与港澳船主直接沟通的高级技师，实属凤毛麟角。人才短板，是掣肘服务品质跃升的核心瓶颈。

再有，“最后一海里”的通关成本。

政策允许游艇“直航”，但维修所需的关键进口零配件、专业工具设备的跨境流动效率如何？现行报关流程是否足够高效以满足快速维修需求？维修产生的费用跨境支付是否便捷？维修期间船主及家属的临时出入境安排是否足够便利？

这些看似琐碎的“最后一海里”问题，恰恰是影响港澳船主选择维保地点的现实考量。高效便捷的跨境服务生态，是平沙吸引力的关键加分项。

破局之举

打造大湾区游艇经济“黄金枢纽”

政策闸门开启，港澳游艇自由穿梭大湾区的景象已清晰可见。对于珠海平沙而言，这并非一场轻松的顺风航行，而是一次需要远见、决心与精细操作的战略抢滩。

面对三重挑战，平沙需拿出前瞻视野和坚定魄力，以系统性工程锻造核心竞争力。

当前，金湾根据相关政策，将金湾区的鸡啼门作业区计划纳入对外开放水域范围，计划建设1个对外开放码头和1个游艇出入境查验泊位，可为港澳游艇自航进入平沙游艇产业园进行维修保养。目前，配套码头和口岸联检综合楼的改造建设工作正紧锣密鼓地进行中。

金湾计划建设1个对外开放码头和1个游艇出入境查验泊位。李洁琼摄

按照计划，预计8月底前完成口岸联检综合楼改造建设，同步开展临时开放水域申报工作，力争2025年底通过验收，并完成首单港澳游艇入境维修的业务，着力打造“一站式”查验服务平台。

接下来，金湾区将以游艇维保为突破口，推动游艇产业向消费端、服务端延伸。如探索游艇与赛事培训、观光旅游和金融保险等融合，把平沙游艇制造基地打造成为集高端制造、维修保养、展示交易、休闲体验等于一体的游艇4S店，形成“制造+服务+消费”三足鼎立格局，打造大湾区游艇经济“黄金枢纽”。

平沙游艇产业园成立于约20年前，但发展一直不瘟不火。此次的港澳游艇直航维保，是一扇大门，也是一股东风。珠海金湾能否抓住这一机遇，将不仅关系到平沙游艇产业园的未来发展，更是关系到珠海在粤港澳深度融合时代，向海洋进军的关键落笔。

年底的首单业务，将是检验其“抢滩”成效的重要里程碑。共同期待！