北京
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来源：环球网
近日，中交路建承建的江苏235国道云帆大道京杭运河特大桥建设取得关键突破——南岸主墩下横梁顺利完成浇筑。这一进展不仅意味着大桥建设迈入新阶段，更预示着宿迁交通运输格局即将迎来重大变革。
这座横跨京杭运河的特大桥堪称“超级工程”，是千里运河同结构中最宽的斜拉桥。它宽43米、全长1170米、主跨300米，主墩索塔高106米。此次浇筑的南岸主墩下横梁，共浇筑混凝土254立方米，为大桥的稳固性筑牢了根基。
大桥建成后，将与京杭运河宿迁港、潍宿铁路携手，构建起宿迁“公铁水”联运体系。过去，运河两岸货物运输方式较为单一，效率与成本问题较为突出。“公铁水”联运体系形成后，企业能依据货物特性、运输时间和成本等因素，灵活组合公路、铁路和水路运输，大幅提升运输效率、降低物流成本。（方世龙）
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