油价或迎来最大幅度上调；本田召回超38万辆国产汽车

1.油价或迎来最大幅度上调

国内新一轮成品油调价窗口将在7月1日24时开启，价格或将迎来最大幅度上调。机构预计，汽、柴油每吨上调600元，折合每升上涨0.49-0.51元。按此计算，加满一箱50升的92号汽油将多花24-25元。目前，全国多地92号汽油已普遍回升至7元以上，如果此次油价上调落地，92号汽油或将全面进入7.5-7.7元/升区间，95号汽油将进入“8元时代”。

2.第三批消费品以旧换新资金将于7月下达

国家发展改革委政策研究室副主任李超表示，将于7月份下达今年第三批消费品以旧换新资金。同时，将协调有关方面坚持更加注重持续性和均衡性原则，分领域制定落实到每个月、每一周的国补资金使用计划，保障消费品以旧换新政策全年有序实施。

他还表示，“今年超长期特别国债资金对设备更新的支持力度为2,000亿元，第一批约1,730亿元资金已安排到16个领域约7,500个项目，第二批资金正在同步开展项目审核和筛选。”以旧换新在当前的汽车消费中发挥了积极的促进作用，第三批补贴的及时下发对市场走向将发挥更积极的作用。

3.本田召回超38万辆国产汽车

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划：

广汽本田汽车有限公司将从8月31日起召回2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产汽油版及插混版雅阁（参数丨图片）、混动版型格、混动版及插混版皓影、混动版致在（ZR-V）系列汽车，共计24.08万辆。东风本田汽车有限公司将自8月31日起召回2022年2月10日至2024年9月23日期间生产的部分国产汽油版及插混版英仕派、混动版HR-V、混动版思域、混动版及插混版CR-V系列汽车，共计13.96万辆。

本次召回范围内的车辆因制造原因，高压燃油泵内部零件可能因应力集中产生裂纹，极端情况下导致燃油泄漏，存在安全隐患和排放危害风险。广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改良后的高压燃油泵，以消除安全隐患和排放危害风险。

4.雷克萨斯中国工厂正式开工

上周五，雷克萨斯上海新能源工厂项目挥下破土动工第一铲，宣告正式启动。工厂预计于2026年竣工，2027年投产，初期年产能约10万辆，产品不仅面向中国，还将出口至日本及其他海外市场。雷克萨斯新能源项目是首个在沪落地的日系整车项目，也是丰田汽车最新技术在日本以外地区的首次落地。

今年2月，丰田汽车全资持股的雷克萨斯（上海）新能源有限公司于金山区注册；4月1日，该工厂竞得金山区工业用地。从4月22日上海市政府与丰田汽车公司签署战略合作协议、上海金山区政府与丰田中国签署合作备忘录，到6月27日项目正式开工建设，仅用时两个多月。

5.比亚迪限时“一口价”政策倒计时

日前，比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹和深蓝等车企发布消息称，之前的金融方案购车优惠和报价将作废，7月1日将发布最新的购车信息。与此同时，也有不少汽车品牌销售在社交媒体上宣称将于7月1日启用新政策，6月30日将是新车价格抄底时机。

有比亚迪经销商表示，之前的“一口价”优惠政策将全面取消，7月1日后将启用新政策。还有经销商表示，每个月厂家的政策也不一样，包括最近银行贷款“高息高返”叫停，一些优惠政策都在逐步地收紧。业内人士分析称，这可能是国补方案切换和反内卷的进一步动作，目的是在淡季来临之际推动汽车行业朝着更加理性的方向发展。

6.沃尔沃全新XC60限时25.49万元起

沃尔沃全新XC60上市开售，新车共推出8款配置，燃油版限时参考尊享价25.49万元起，插混版限时参考尊享价35.49万元起。新款的外观变化并不算大，主要是调整了中网的造型，其中豪华版车型为镀铬格栅，运动版是黑色格栅。另外，尾灯也多了一点熏黑的设计，看起来立体感更强。

内饰的最大变化是采用了全新的11.2英寸悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8155芯片。至于UI界面，也用上了卡片式布局，信息层次分明，操作逻辑高效。智能语音助手“小沃”支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等，并融入AI大模型。动力部分，燃油版搭载2.0T+48V电机组成的轻混系统，匹配8速手自一体变速箱；插混版采用2.0T与电机的组合，CLTC纯电续航里程90km。

7.全新别克GL8陆上公务舱上市

别克品牌宣布全新GL8陆上公务舱焕新上市，官方指导价22.99万元。该车定位为燃油动力GL8系列的入门车型，外观、内饰设计风格与GL8陆尚基本一致。

配置上，新增防夹右侧电动滑移门、电动折叠/加热外后视镜、后排实体按键空调控制面板等，还升级双层声学玻璃、LASD、后轮罩毛毡等吸音材料。动力搭载2.0T发动机，匹配9速自动变速箱。另外，后悬架从上代车型的扭力梁升级为四连杆独立悬挂。

8.领克10 EM-P官图发布

领克汽车发布了一组领克10 EM-P的车型官图，这款中大型轿车有望在今年三季度上市。新车外观与纯电版的领克Z10大差不差，但摈弃了之前被调侃为“大眼蛤蟆”的前脸风格，标志性的LED日间行车灯、贯穿式灯带均得到保留。车身采用轿跑车的结构，车顶到后备厢之间采用大倾斜角度的大溜背设计，尾部还可选装电动扰流板，看起来更有运动感。

驾驶辅助方面，将搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，配备英伟达新一代Thor芯片（算力700TOPS）和激光雷达，适配多场景需求。动力搭载EM-P 1.5T插电混动系统，匹配18.4千瓦时和38.2千瓦时两种版本的动力电池，对应的纯电续航里程分别为100公里和192公里。