作者:沈子友(山东日照)
函谷关一一中华名关亲历记(1)
在中华民族几千年的历史长河中,战争频仍、时势变迁,形成了星罗棋布、遍布各地的险关要隘。函谷关,便是其中之一。
我的“亲历中华名关”系列也从这里开始。
关在谷中,深险如函,故称“函谷”一一印象中的函谷关
地处长安古道,紧靠黄河岸边,东自崤山,西至潼津,大山中裂,绝壁千仞,有路如曹,深险如函,故称“函谷”。先秦时期,这里是关中通向中原的唯一通道,秦国将关隘修筑这裂隙的东端,函谷关由此诞生。
历史上的函谷关,“车不得方轨,骑不能并行”,被称为“崤函之险甲天下”,成为兵家必争之地。历史上,在这里发生的战争计有200多起,其中改变中国历史进程的就有16起。七雄争霸、楚汉相争、安史之乱、黄巾起义、李自成起义……
车不能方轨,骑不能并行一一印象中的函谷关
函谷关,曾经是金戈铁马、刀光剑影的古战场。这一点,应该说和其它名关一样,首先是战争的产物。然而,与其它名关不同的是,历史上这里还是一座文化重镇。曾发生了太多的文化事件和有趣传闻,仅形成成语而广为流传的,随便即举出几例:
老子过关 紫气东来
《列仙传》记:老子李耳西游。一日函谷关令尹喜站在函谷关上,见紫气万丈飞入关来,认为必有异人过此。第二天老子果然骑青牛而来,尹喜将他留下,在这里写成了《道德经》。从此,这里被称为道教之源。
鸡鸣狗盗
齐湣王二年(公元前290年),身处秦国的齐人孟昭君为躲避秦王之害,连夜逃至函谷关,由门客半夜效鸡呜,骗取关衙提前验卷开关,疾驰而去。
此外,还有玄宗改元、公孙白马……
千古雄关,道教之源。
所有这些,都促成了我的函谷关之行。
但当我自华山脚下的西岳庙,乘高铁到来时,看到的却是另一番景象。
原来这里已被开发成了“高大上”的风景旅游区。走进现代化的游客中心,右边是一片人造潮,左边是一条宽敞的水泥路,往前走了千余米,发现有敞篷的游览车经过,原来在景区内可以坐交通车。再往前走,过湖中人造曲水桥,绕过一类似礼堂状的商业开发功能的仿古建筑,才看清了景区的大体轮廓。
前面为一片宽大的大理石铺地面的广场,左边是依山坡而建的大理石墙,高12.3米,长365米,上面刻的是老子5000余言的《道德经》全文,字大如斗,气势磅礴。广场的正中央矗立着一尊几十米高的金黄色的老子塑像,塑像两边是两排上面雕满花纹的石桂。
经过这个大广场,沿几十级台阶而上,才是正式的验票口,验票进入,迎面为“太初宫”,传说中老子著经的地方。始建于西周,现存主殿建于唐之前,宋元明清各代均有修葺。现存石碑两通,记载着老子骑青牛过函谷关的故事。
过太初宫,右侧以次为望气台、碑林、炼丹楼、鸡鸣台。其中望气台,即传说中的关令尹喜登高望远、发现紫气东来的高台;碑林为1988年修,面积4000余平方米,既有唐以后历代的各类石刻,又有现代名流咏函谷关的诗文;鸡呜楼在一高处,上书“时来运转”,交10元钱可放鸡鸣6声。
出“道家之源”后门,右侧便可沿在归址上新建的城墙至东门关楼。关楼为双门双楼歇山顶式三层建筑,南北长71.2米、高21.5米,呈凹型,座西向东,是根据成都青羊宫汉墓中出土的砖雕上函谷关图案,1992年修建的复古建筑。
从关楼下来,又是一大型大理石铺地面的广场。广场的尽头是一座石雕,即老子骑青牛出关像,其身后是一条仿造的河上吊桥。
关楼外,即是函谷古道,历史上的记载是,谷深50一70米,谷底宽10米左右,最窄处只有2一3米,纵深有15公里。偶尔听边上的导游介绍,有关方面专家测算,与当时建关时相比,3000余年以来地势也发生了很大变化,现在古道已抬高了16米。
雄关漫道,岁月悠悠。
漫步在这现代元素铺设出来的古关,楼上楼下,关里关外,努力想象着古关的前世今生,无论是血雨腥风的历史搏击,还是紫气东来的道风轻拂,都已归于历史的尘埃,唯有围绕这千古雄关流传的紫气东来、鸡呜狗盗、公孙白马、玄宗改元等文化元素和历史故事,仍在口耳相传、生生不息。
2015.4.29 游览
2025.6.29整理于法国普罗旺斯
作者沈子友(心系远山),山东日照人,1970年入伍,1984年军转工,中铁十四局退休。
编辑:夏天
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