山东
1962年8月15日，22岁的雷锋因公牺牲，直到41年后，事故鉴定人史宝光，才将雷锋殉职的细节一点一点还原......
听完的人，无不感到心痛、惋惜。
那天是中午，雷锋和战友乔安山刚从工地执行任务回来。
午饭时间快到了，但雷锋一如既往地认真。
他说：“先把车洗了，下午再出车就方便。”
于是，两人便驾驶着“嘎斯”卡车，往水龙头处驶去。
途中要经过一条土道，入口立着一根晾衣杆，所以要开到这条路上，还得先拐个直角弯。
于是雷锋便下了车，站在车头左前方，开始指挥乔安山倒车。
他边喊边比划：“打轮——退——进！”
眼看车身顺利越过了木杆，乔安山得到了手势确认，便继续倒车。
突然，“喀嚓”一声脆响，乔安山猛一回头，只见班长雷锋重重倒地，口鼻出血，已经失去了意识。
雷锋被紧急送往了医院，但当时还没人知道具体发生了什么。
直到事后调查才发现，原来是车轮挤压到了木杆根部，晾衣铁丝牵引反弹，硬生生将那根6厘米见方的木杆砸向了雷锋的太阳穴，致使雷锋颅骨骨折，脑内大量出血。
“不是车撞的，是木杆弹起来打到头上。”
史宝光后来一再强调，这是“偶然中的偶然”，完全不可预料。
雷锋先是被送往抚顺医院，继而紧急转运沈阳军区202医院，全程用时50分钟。
但由于伤势太重，医生最终只能宣告抢救无效。
雷锋不是什么超人，也不是什么圣人，但他一生做的每一件事，都配得上“榜样”二字。
他是孤儿，少年时便尝尽人间苦难。
可他始终目标坚定：“我要做一个对人民有用的人。”
于是他在农场当拖拉机手、在鞍钢开推土机、在焦化厂抢水泥，样样带头、样样争先。
直到他穿上军装，成为了一名解放军运输兵。
全连最耗油的破车，别人避之不及，他却说：“让我试试。”
几个月下来，不但把“油老虎”改成了“节油王”，还研究出一套驾驶技巧，教给全连。
他总说，干一行，就要爱一行、专一行、精一行。
小小运输连，走出一个“节约标兵”、两个三等功、一个二等功的“模范团员”。
雷锋的遗体回到连队时，已经是夜晚。
战士们换上新军装，为他守灵通宵。
棺木是抚顺一位干部为家中老人准备的，听说雷锋殉职，当即捐出。
那是一口厚重的黄花松棺柩，四个壮汉才能抬动。
史宝光亲手抱着雷锋的头，将他放入棺中。
战士们看着他干干净净的仪容，总觉得他似乎只是受了点小伤，睡着了而已。
可这一次，他是真的永远沉睡了。
8月17日追悼会上，200多人送别这位普通战士。
20多辆军车载着花圈和官兵，军乐奏响哀乐，群众自发夹道送行。
“雷锋”两个字，足以让无数人停下脚步，驻足流泪。
参考资料
雷锋事故现场鉴定人披露：雷锋牺牲的前前后后-辽沈晚报-2003.02.23
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