山东
二手车市场有很多准新车，说明不少人换车是非常频繁的，但绝大多数人还是会开到10年甚至更长时间。
如果你也是开10年或者更长时间的人，那么听我一句劝。开的时间越长，就一定要首选燃油车，因为这里面的优势实在太大了。
为什么这么说呢？各位看看新能源汽车的发展轨迹就知道了，我总感觉现在的新能源汽车特别适合于摩尔定律。
也就是，时间每过去一年半，新能源汽车的性能就会提高两倍。
大家想想是不是这个道理？5年以前很多人还不知道智能驾驶系统到底是什么，但现在无人化的外卖车已经在路上跑的很欢了。
而我们再把时间线放长一点。假如我们今年买了一辆新能源车，到了10年之后，这车除了能开之外，其余的所有智能化配置既然会全部落伍。
而且现在的新能源车价格可不便宜。尤其是一些造车新势力动辄就是20万以上的车型，谁愿意让自己的车没过几年就落伍？
所以从这个角度上来说，如果要长时间开车的话，最好还是买燃油车，燃油车技术已经发展了200多年，基本上已发展到头了，再落伍也不可能落伍到哪里去。
燃油车无非就是四缸，六缸，八缸或者4万缸的区别而已，这几年下来我光看到新能源汽车在飞速发展，但确实没看到燃油车在飞速发展。
而对绝大多数人来说，如果不希望当小白鼠，那就一定要购买已经发展成型的车辆，这样的车辆才是最稳定的，我这样说各位能理解吧？
最难得可贵的是，燃油车也没有新能源汽车那些坏毛病，车辆买到手之后就是各位自己的。可以随意修这款车，厂家绝对不会来找你或者找修车工的麻烦。
再比较一下新能源汽车，有个修车工已经被三家新能源汽车给告了，被称作是2025年年度最惨的修车工。
这还算是幸运的，还有人已经进去了，原因是修了不该修的汽车的电池。
我不知道这些案例到底符不符合国家法律要求，但以绝大多数老百姓朴素的认知来看，修个电池真不至于把人给弄进去。
而燃油车呢，绝大多数修车工学习的就是修燃油车，走到哪里都能找到燃油车的配件。发动机也极为皮实，能转就能着。只要能过得了环保这一关，燃油车就可长时间使用下去。
如此一来，各位还有什么可担心的？如果真想一辆车长时间使用的话，100%就要选择燃油车。
而如果只是图个新鲜，隔个三年五载就要换车，或许换新能源车也是个不错的选择。只是苦了第二任车主，因为不是首任车主，会丧失大量质保，为了弥补第二代车主的损失，第一任车主是不是怎么着也要给人家卖便宜点呢？这就导致残值大跌。
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