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就在6月26日，新款飞凡R7正式上市，官方指导价格为17.99万元起，限时一口价15.99万元起，相比老款车型，新车的外观做了调整，智能座舱进行了升级，并且售价下调。
外观方面，新款飞凡R7的前脸继续采用封闭式格栅和分体式LED大灯，但是取消了贯穿式灯带，换成了横线弧线，并且前包围两侧造型发生了改变，换成了黑色的导流槽。
新款飞凡R7的车身轮廓和老款车型保持一致，车顶到了后方有了下溜趋势，前、后翼子板上方隆起的线条，增添了几分力量感，配备无框车门和隐藏式电动门把手，前排和后排均是多层隔音玻璃，而且后排侧窗还是隐私玻璃，尾部饱满性感，贯穿式尾灯取消了两侧凸起的细节元素，后包围两侧也取消了类似宽体的导流槽造型。
内饰方面，新款飞凡R7主要对智能座舱进行升级，新增3D矢量音效功能，不过AR-HUD增强现实抬头显示功能依旧为全系选装，而车内的细节有所改变，取消了副仪表台处的储物格盖板，改为了开放式设计，并在左侧置物位增加了手机无线充电功能，前排杯架也采用了新的造型。
新款飞凡R7配备了10.25英寸液晶仪表、15.05英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏，车机内置高通骁龙8155芯片，支持语音四区域唤醒识别、语音连续识别、模拟声浪等，标配RISING PILOT驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、前方和后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等。
新款飞凡R7的长宽高分别为4910*1925*1655毫米，轴距为2950毫米，保障了充足的车内空间，前排主副驾驶座椅是电动调节，具有座椅加热和通风功能，后排座椅支持比例放倒。
动力部分，新款飞凡R7继续搭载后置单电机，提供三种动力版本，最大功率分别为150千瓦、165千瓦和180千瓦，峰值扭矩均为350牛·米，分别匹配容量为62.2千瓦时、71千瓦时以及90千瓦时的动力电池，CLTC工况续航里程分别为500公里、570公里和730公里。
结语：新款飞凡R7的外观调整，智能座舱进行了升级和优化，并且相比老款车型售价下调，提升了市场竞争力，那么它是不是你喜欢的菜呢，欢迎留言讨论。
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