明日通车！成都三环路新增四条进出通道，成致路跨三环路立交桥改造完成

封面新闻记者 姚瑞鹏

6月25日，记者从成都市住建局获悉，作为进出龙潭工业机器人产业功能区的重要通道、连接三环内外的重要桥梁、衔接成南高速入城段的重要线路——成致路跨三环路立交桥将于明日（26日）早上7时正式通车。改建后的成致路跨三环路立交桥桥梁新增4条连接三环路主道的进出通道，将极大缓解交通转换带来的拥堵。据成都市住建局相关负责人介绍，成致路跨三环路立交桥正式通车后，市民无论是进出城还是前往龙潭工业机器人产业功能区，都将大大缩短出行时间；同时也进一步完善了区域路网结构，改善了此路段交通拥堵情况。

路口常拥堵

早晚高峰排队长度达300米

成致路跨三环路立交桥位于三环路龙潭立交与成南立交之间，由于成致路南侧有铁路线通过，因此市民从市中心前往龙潭工业机器人产业功能区只有成致路、航天路两个选择。而随着私家车保有量的提升，加上龙潭工业机器人产业功能区的不断发展，两条道路的拥堵情况越来越严重。

“在启动改造前，从三环路转入成致路的车辆，早晚高峰时拥堵可达300米，不仅市民通勤不便，同步对龙潭立交、成南立交等处的交通也产生一定程度影响。”据成都交投集团所属企业路桥公司成致路跨三环路跨线桥节点改造工程现场负责人宋濯羽介绍，根据成都市高快速路网规划，三环路龙潭立交将直接承接“2高2快”，包含了成绵扩容高速、成巴高速、成金青快速路等，与此同时该立交桥车流量激增，造成区域常年拥堵，交通承载能力严重不足，亟需在龙潭立交与成南立交之间新增立交转换需求。

此外，整个片区以工业和居住用地为主，外围被三环路和铁路隔断，仅设有两个跨线桥供交通转换，早晚高峰车流量大，存在交通瓶颈。

通过地图不难发现，从成巴高速入城，除了通过龙潭立交转换，其实通过成致路也很顺畅。一方面成致路位于龙潭立交、成南立交中间位置，不会因距离过近，对另一立交桥通行产生影响；另一方面，成致路恰好位于龙潭工业机器人产业功能区南侧，修建立交可大大方便园区车辆进出，对疏解龙潭立交、成南立交的交通压力起到重要作用。

因此，在2023年，成致路跨三环路立交桥改造项目正式启动，该项目建设内容包括新建4条匝道，对主线桥三环路外侧部分进行改造，形成半互通立交。

4条匝道直连三环路主道

进出三环路的拥堵将大大改善

6月25日上午，记者来到成致路看到，道路整体施工已经完成，在通往三环路内侧的桥梁处，几片围挡将桥围了起来。围挡内的路面、匝道、防撞护栏都已完成施工，甚至是匝道侧的绿化也已经栽种。

从现场来看，改建完成后的成致路跨三环路立交桥，新增了4条直连三环路主道的匝道，市民无论是从三环路转入工业园，还是从工业园进三环的时间都将大大缩短。“具体施工中，原本的成致路跨线桥是双向4车道，我们这次改造中，在匝道出入口处，分别增加了1条车道，避免车流交汇产生拥堵。”宋濯羽告诉记者，目前整条道路已经达到开放通行条件，现场施工人员正根据上级部门要求，在对现场实施卫生清洁，拆除围挡后，就可开放交通。

“以前早晚高峰堵半小时是常事，立交开通后可以通过三环内侧左转匝道、三环外侧右转匝道直接进出园区，通行效率大大增加了！”在龙潭工业机器人产业功能区上班的姜先生感慨道。此外，改造后的非机动车道与人行天桥的无缝衔接，进一步保障了行人及骑行安全。

成都市住建局相关负责人表示，成致路跨三环路立交桥是成都市重大功能性建设项目，承载着成华区龙潭片区与三环路转换的重要节点。随着立体路网不断完善，城市空间布局将进一步优化，为产业升级和民生改善提供坚实支撑。

（图据住建局）