江苏
现代快报讯（通讯员 陈卫国 记者 刘伟娟）宁马城际铁路迎来最新进展啦！6月25日，现代快报记者获悉，宁马城际铁路（南京段）板宁高架区间最后一段现浇梁于6月24日浇筑，高架段与地下段成功衔接。这为加快推进后续安装装修、铺轨施工和早日实现开通运营奠定了基础。
宁马城际铁路起自南京市西善桥站，终点直抵马鞍山当涂南站。其中，由中铁上投施工总承包的宁马城际铁路（南京段）起自西善桥站止于铜井站，线路全长26.51公里，其中地下段11.663公里、高架段14.847公里；设车站8座，其中地下站4座、高架站4座。截至目前，中铁七局负责施工的宁桥路站、板桥南站～宁桥路区间、宁桥路站～江宁站区间土建施工任务已全部完成。
据悉，宁桥路站自开工建设以来，面对管线迁改繁杂、施工安全风险高、工期紧等诸多因素，在南京地铁公司大力支持与帮助下，中铁上投南京地铁总包部和中铁七局项目部超前筹划、加强组织、紧盯重点，强化管控，通过系列有力举措，先后克服板宁高架区间下穿7线5回110千伏高压线、上跨普莱克斯燃气管道、穿越厂房及村庄等重难点任务，为工程安全优质建设提供了有力保障。
宁马城际铁路是落实长三角一体化发展的重要举措，是南京与马鞍山之间密切联系的重要通道。该线路建成通车后，两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，将进一步促进区域经济一体化发展，带动沿线产业繁荣。
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