定了！7月1日起，铁路调图有这些大变化→

记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称国铁北京局）获悉，2025年7月1日零时起，全国铁路将实施2025年三季度列车运行图。本次调图是铁路部门统筹新增线路、车站和运输资源，充分适应市场需求、优化运输供给所进行的一次调整。调图后，客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升，将为广大旅客安全便捷出行和经济社会高质量发展提供有力运输保障。

京哈高铁京沈段350公里高标运营提升运输效率

京哈高速铁路北京至沈阳段已完成安全标准示范线拉通试验，各项指标评估良好，为常态化按时速350公里高标准运营创造了条件。7月1日调图实施后，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运营，这标志着继京津城际、京沪高铁等线路后，又一条安全标准示范线投入运营，也是东北地区首条时速350公里的高速铁路示范线。京哈高铁京沈段建成安全标准示范线后，北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分（比现行最快列车缩短15分钟），运输效率显著提升。京哈高铁标杆列车首次延伸至北京西站始发终到运行，东北地区进出京高铁运输能力和服务品质实现新的提升，将有力促进区域人员往来和经济交流，助力新时代东北全面振兴。

“轨道上的京津冀”再升级，南北共振、通勤焕新

本次调图进一步优化了“轨道上的京津冀”铁路交通网络布局，着力提升区域内出行便利性，服务区域协同发展和民生需求。

京津冀枢纽通达范围更广阔。本次调图新增天津西至运城北高铁动车组列车1对，助力山西省与京津冀地区创新协作、联动发展；首次开行北京丰台至成都东、北京丰台至贵阳北、太原南至深圳北（途经阳泉北、石家庄等）间夕发朝至动卧列车，为沿线旅客商旅出行提供了新的选择；新增呼和浩特东至扬州动车组列车1对、牡丹江至杭州快速列车1对，贯通南北、枢纽串联，进一步服务区域经济协同和文旅市场蓬勃发展。

环京短途、通勤效率再升级。此次调图充分考虑京津冀都市圈客流出行需求，进一步完善环京短途、通勤列车开行方案。国铁北京局增加了部分环京县市车站的列车停站频次，新增廊坊北至北京西G8923/6次、北京往返秦皇岛T5603/4次以及周末环京通勤列车北京丰台至衡水K7721次、涿州至北京丰台K7726次列车等，方便沿线短途出行和通勤旅客乘车。

与此同时，为满足京津间通勤大客流出行需求，新增天津西往返北京大兴间高峰线高铁动车组列车24对，服务大兴区及周边居民出行需求，缓解北京南站京津城际列车开行压力，进一步提升京津两地的交通便捷性和运输效率。本次调图进一步织密了京津冀区域铁路运输网，促进了区域交通一体化和沿线融合发展，为群众日常出行提供便利。

货运班列开行优化服务区域经济

在货运方面，国铁北京局进一步提升了铁路对区域经济发展的服务功能。调图后，国铁北京局持续优化跨局货物班列开行方案，新增南京东至周李庄等快速货运班列2列，新增中鼎物流园至新港北等普快多式联运班列4列，新增石家庄西、石家庄南、德州至兴福镇等跨局普快城际班列2列。扎实做好新增跨局货物班列的货运作业、箱车保障等运输组织工作，努力提升班列开行质量，降低社会物流成本，助力区域产业链供应链稳定畅通和实体经济发展。

铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

来源：BRTV新闻（记者：陆林 陈凌）

编辑：李娜