四川
最新政策驱动：新国标电池标准落地！
《2025年汽车标准化工作要点》明确加快全固态电池标准研制，优化动力电池性能要求；《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标（GB38031—2025）2026年7月实施，强制要求“不起火、不爆炸”，凸显固态电池安全优势。
《新型储能制造业高质量发展行动方案》将固态电池列为重点攻关方向，支持锂电池向固态化发展，目标2027年前打造3-5家全球龙头企业。
技术突破：产业化进程全面提速
硫化物固态电解质量产破局
瑞固新材：6月18日，中国首条百吨级硫化物固态电解质量产线在浙江衢州投产，标志着核心材料产业化瓶颈突破。
该产线实现连续化、自动化生产，成本优化空间显著，硫化锂原料价格降至1000元/千克，推动全固态电池商业化进程。
国轩高科：首条0.2GWh全固态电池中试线贯通，核心设备100%国产化，金石电池完成装车路测，能量密度达350Wh/kg，预紧力下降90%，安全性通过针刺、热箱等严苛测试。
企业量产计划密集发布
宁德时代：2027年有望实现全固态电池小批量生产，凝聚态电池（半固态）已装车测试，全固态良率达92%，获宝马200GWh订单。
赣锋锂业：首款500Wh/kg级10Ah固态电池小批量量产，400Wh/kg电池循环寿命突破800次。
上汽集团：计划2026年量产全固态电池，2027年装车；长安汽车目标2026年装车验证，2027年逐步量产，能量密度达400Wh/kg。
半固态电池商业化领先
卫蓝新能源：360Wh/kg半固态电池量产，2027年装车；蔚来ET7搭载150度半固态电池，续航突破1000km。
VIVO：2024年底将半固态电池应用于2000-4000元价位中端机S20，扩大消费电子市场应用。
未来展望：2025-2030年关键节点
2025-2026年：中试线落地关键期，半固态电池商业化加速，全固态电池启动装车验证。
2027年：全固态电池小批量生产，能量密度突破500Wh/kg，成本降至3元/Wh以下。
2030年：全固态电池迎来产业化拐点，出货量超600GWh，渗透率达10%，应用场景覆盖新能源汽车、储能、消费电子、低空经济等领域。
相关核心产业链企业梳理：
赢合科技
向宁德时代、国轩高科等供货固态湿法涂布设备、固态辊压设备及固态电解质转印设备。
联赢激光
为宁德时代提供焊接设备，已完成调试，试产良品率目标90%以上。
恩捷股份
布局硫化物固态电解质材料，推动全固态电池产业化。
湘潭电化
扩产锰酸锂前驱体，固态电池正极材料成本有望下降。
光华科技
高纯度硫化锂（纯度99.99%）成本降至20万元/吨，较海外竞品（超150万元/吨）优势显著。
最后一家，也是作者为大家挖掘的一家“固态电池”第一龙头，打破国外垄断！
为避免打扰主力，想知晓公司名字的朋友唻龚仲昊：小欧说股，既可以知晓。深知小散不易，愿与大家共前行!
1、2025年一季度利润同比暴增14600%，是板块中唯一一只涨幅超百倍的个股。
2、公司是全球唯一能量产“硫化物电解质”的企业，填补了国内技术空白，核心专利已到手。
3、同时还是华为、宁德时代的深度合作伙伴，核心材料已实现批量供货。
4、目前已被72家机构重仓买入，其中包括644万股外资持仓；当前估值仍处于低位，具备极强的估值修复潜力！
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