《桥隧产业》第60期 杂志新刊导读

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【专题】

直面挑战 锻造韧性

——公路桥梁安全耐久提升

截至2023年底，我国公路桥梁达107.9万座，总数已十余年稳居世界第一。在肯定成绩的同时，我们也必须清醒的看到，面对如此大规模的存量桥梁，面向交通强国建设目标，系统提升桥梁安全耐久水平,已成为摆在全行业面前的首要任务。

本期专题栏目特邀交通运输部公路局原副局长王太撰写署名文章，分析了当前在迈入“加快建设交通强国”的新阶段、新征程里，相关从业人员在提高建设质量、提升养护水平、完善风险防控体系等方面，必须引起重视和解决的问题。

全寿命安全走出“纸上谈兵”

——山区高速公路安全韧性提升的思考

山区高速公路路基、桥梁及隧道的安全韧性设计与施工技术研究，是确保复杂地形条件下高速公路路基稳定、桥梁及隧道结构安全、耐久及抗灾能力的关键课题，需综合考虑地质、气候、生态等多重挑战。

本文通过案例分析与思考，希望可以唤起更多从业人员的重视——在风险和事故面前，既要怀着敬畏自然之心，又要抱有人定胜天的决心，更要用一种科学之心去思考、面对山区高速公路安全韧性的提升。

【数据】

美国桥梁脆弱性评估数据与警示

在调查2024年3月26日集装箱船“Dali”号撞击弗朗西斯•斯科特•基大桥并导致坍塌的事故中，美国国家运输安全委员会（NTSB）确认了强化桥梁抵御船舶撞击的重要性，并督促横跨远洋船舶通行水道的桥梁所有者、联邦公路管理局（FHWA）、美国海岸警卫队和陆军工程兵团积极采纳相关安全建议。此外，该报告还指出，全美另有68座桥梁，尚未依据最新船舶通行数据进行评估，存在不明潜在风险。

本文介绍了相关脆弱性评估方案以及调查数据，希望可以为国内相关行业带来警示和启发。

【视角】

震后“零损伤”

——提升桥梁抗震韧性的创新材料应用研究

形状记忆合金在超过屈服应变后也可发生较大变形，但其超弹性特性使其能够在卸载后恢复至原始形状；工程水泥基复合材料是一种具有高延展性特征的水泥基复合材料，在结构抗震、抗爆及耐久性工程中具有广泛的应用前景。

如果将这些新材料用在桥梁中，是否可以使其在经历强震后保持正常服役状态？本期视角栏目，为您带来美国相关科研人员在该研究中的最新尝试以及相关改造方案。

【发布】

从数据到决策的风险管控解决方案

——新一代信息技术赋能的隧道施工风险管控技术与应用体系

受复杂工程地质条件及行业转型升级趋势的双重影响，我国尤其是西南部地区隧道工程建设面临严峻安全风险防控挑战。

为此，相关技术研发团队综合运用物联网、数字化、人工智能等新一代信息技术手段，在结合隧道施工特点的基础上将潜在风险涉及的设计、地质、工序等多源数据作为主要管控目标，创新性提出了一系列技术打通风险数据采集、表征、评估与决策的全周期风险管控流程，形成了一套完整的隧道施工风险管控技术体系与工程应用产品，有效解决了传统风险管控中存在的技术瓶颈。

【案例】

交通线上的“楚姿”

——湖南桥梁美学案例分享及评述

未来的桥梁应该既体现桥梁的地域性美学追求，更要注重超越功能的多层累突创美，为“国家公园化、交通线就是风景线”做出贡献。

本期案例栏目从楚文化的源头谈起，再到其对器物的影响，以及对古今桥梁的影响，最后结合湖南几座具有代表性的桥梁设计案例，探讨了湖南桥梁设计艺术中的美学意蕴。

【对话】

以敬畏之心 铸就百年工程

——对话湖北交投双柳长江大桥有限公司党委书记、总经理汪西华

在长江之滨，一座新的地标性工程正在崛起——双柳长江大桥，这座主跨1430米的世界级悬索桥，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，也是武汉“东大门”第一桥。200多米高的两座主塔巍峨地耸立在长江南北两岸，在离江面60米处，两条长长的猫道如同玉带悬挂在双塔之间，颇为壮观。

在双柳长江大桥项目指挥部，本刊记者有幸采访到湖北交投双柳长江大桥有限公司党委书记、总经理汪西华。在这场关于把控、协调、创新的对话中，汪西华向我们展示的不仅是一座正在崛起的世界级桥梁，更是一位桥梁建设者二十年如一日的精神坚守。

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1

专 题 Feature

● 直面挑战 锻造韧性

——公路桥梁安全耐久提升

Enhancing the Safety and Durability of Highway Bridges

王太

● 全寿命安全走出“纸上谈兵”

——山区高速公路安全韧性提升的思考

Enhancing the Safety and Resilience of Mountainous Expressways: Reflections and Strategies

田世宽

● 从诺奖到重防腐材料的应用

——导电聚苯胺推动桥隧防腐材料的可持续发展

Conductive Polyaniline for Sustainable Development

of Anti-Corrosion Materials in Bridges and Tunnels

张红明 王献红 李遇春

2

数 据 Data

● 创新突围 破局内卷

——2024年中国超高性能混凝土（UHPC）技术与应用发展

2024 Progress in Ultra-High Performance Concrete (UHPC) Technology and Engineering Applications in China

李诗韵 编辑

● 美国桥梁脆弱性评估数据与警示

Bridge Vulnerability Assessment Data and Risk Mitigation Strategies in the United States

黄馨怡 编译、李诗韵 编辑

3

视 角 Vision

● 改变从连接开始

——全球最长沉管隧道费马恩沉管隧道建设近况

Construction Plan and Progress of the World's Longest Immersed Tunnel Fehmarnbelt

黄馨怡 翻译、王硕 编辑

● 震后“零损伤”

——提升桥梁抗震韧性的创新材料应用研究

Innovative Material Applications for Enhancing Seismic Resilience of Bridges

Jed Bingle, P.E., S.E.

4

发 布Release

● 高性能碳纤维复材拉索研究与应用新进展

Recent Advances in Research and Application of High-Performance Carbon Fiber Composite Cables

岳清瑞

● 让数据决策风险管控

——新一代信息技术赋能的隧道施工风险管控技术与应用体系

Technology and Application System for Tunnel Construction Risk Management Empowered by New-Generation Information Technologies

彭浩 梁铭 黄慧婧

5

资 讯 Information

● 空间缆悬索桥主缆线形的“精准控制”

● 隧道地质雷达探测的“智能帮手”

● 从单一桥型到协作体系的跨越式革命

● 明挖隧道移动工厂智能建造技术成功应用

中交第二航务工程局有限公司供稿

6

案 例 Case

● 交通线上的“楚姿”

——湖南桥梁美学案例分享及评述

Case Studies and Commentary on Bridge Aesthetics in Hunan Province

黄泽斌

7

对 话 Dialog

● 以敬畏之心 铸就百年工程

——对话湖北交投双柳长江大桥有限公司党委书记、总经理汪西华

Interview with Mr. Wang Xihua, General Manager of Hubei Exchange Shuangliu Yangtze River Bridge Co., Ltd.

本刊记者 陈晨

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